环西S10 特伦汀收获第二胜 罗奇狂夺时间

环西第十赛段马泰奥•特伦汀（快步车队）冲刺夺冠。赛段第二名何塞•华金•罗哈斯（移动之星），赛段第三名海梅•罗松（西班牙农业银行）。

环西S10单站成绩前十名

环西S10总成绩前十名

拿下第四赛段冠军的特伦汀加入早期的突围集团，实现单飞后，在终点前20公里的下坡中被罗哈斯追上。两人在终点线前进行1V1的较量，特伦汀以更强的冲刺爆发能力摘得冠军。

克里斯托弗•弗鲁姆（天空）继续拥有红衫。虽然终点前的下坡文琴佐•尼巴利（巴林美利达）有意多抢时间加快进攻，但是弗鲁姆都能接住对手的攻势，唯一的例外是尼古拉斯•罗奇（BMC）。罗奇在下坡中突围出GC集团，而且领先大团约30秒抵达终点。

本赛段前罗奇的总成绩第三，领先尼巴利一个名次，落后弗鲁姆超过一分钟。该赛段结束后，罗奇依旧第三，但是成绩与埃斯特万•查韦斯（澳瑞凯）并列，都是落后弗鲁姆36秒。

环西S10地形图

环西第十赛段全程约165公里，终点前40公里左右设有两个爬坡点，一个三级坡，一个一级坡，比赛开始前下起了雨。

鲍勃•容格尔斯（快步）

比赛开始后风雨交加，大约行进90公里后一个20人的突围集团形成。突围集团的主要成员有尼基•特普斯特拉（快步），雅克•延斯•范伦斯堡（达科车队），特伦汀，罗哈斯，亚历山德罗•德马尔基（BMC），贝尔特•杨•林德曼（荷兰乐透），拉斐尔•雷斯（西班牙农业银行）等人。

突围集团到达三级坡山脚时，建立了5分钟的优势。爬坡开始后，范伦斯堡首先出击，当他单飞到达三级坡顶时握有25秒的优势，后方特伦汀，林德曼，雷斯形成三人追击集团。

范伦斯堡，罗松，罗哈斯

之后罗哈斯，罗松，特普斯特拉形成了新的三人集团追击范伦斯堡。范伦斯堡被抓住后，罗松尝试摆脱其他三人不过没有成功。特伦汀则是在特普斯特拉消耗掉之前加入到这个集团。

主集团行进到三级坡时仍然落后5分钟。此时尼巴利派出队友到前方领骑。弗朗科•佩里佐蒂（巴林美利达）也到达前方去领骑时，集团速度显著提高，致使主集团只剩下不超过30名的车手。尼巴利则是在离爬坡点山顶不远处开始发动进攻，并在下坡时形成单飞。

这边尼巴利在主集团打出缺口，前方罗哈斯利用自己对当地地形的熟悉欲攻击出领先集团。特伦汀和罗松紧紧跟着，但是范伦斯堡撑不过多个发夹弯掉队。

何塞•华金•罗哈斯（移动之星）

尼巴利的下坡技巧虽然厉害，不过他还是在终点前15公里被罗奇追到。随后弗鲁姆和其他约15名的GC车手也看到了尼巴利的身影。GC车手们回归在一起后经历了短暂的放松时段，罗奇则是趁着这段时间突击。

环西S10马泰奥•特伦汀（快步车队）冲刺夺冠

前方第一集团已经临近终点。这时的特伦汀和罗哈斯摆脱了罗松、范伦斯堡。两人轮流领骑到达终点前的直道，最后特伦汀凭着更优秀的冲刺能力夺得冠军。

编辑：芒妮

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