环西S8 快步车队又下一城 表哥红衫再稳一步

环西第八赛段，朱利安·阿拉菲利普 （快步车队）击败一起突围的扬-波兰奇 （阿联酋阿布扎比车队）和拉法尔·马伊卡（博拉车队）斩获赛段冠军。

环西S8赛段成绩前20名

环西S8总成绩前20名

在越过2个三级坡之后，迎来本站最重要的一级坡Alto Xorret de Catí。正如预期那样，在历经近200公里的炽热高温消耗战后，各车手在这里火力全开，这时由朱利安·阿拉菲利普 （快步车队）与拉法尔·马伊卡（博拉车队）出面掌握整场比赛，二者难分伯仲，稍后扬·波兰奇 （阿联酋阿布扎比车队）的加入形成三足鼎立的状态。

马伊卡与阿拉菲利普

终点前三人领先小组

三人杀入最后一公里，在最后一个弯道之前，阿拉菲利普发动猛攻，占据相当长的领骑优势，以2秒的优势一举拿下第八站桂冠。

阿拉菲利普以两秒的优势打败马伊卡与波兰奇 

GC车手方面，红衫持有者弗鲁姆在一级爬坡点处一计猛攻，仅康塔多能跟上，最终两者携手过线，弗鲁姆拉开和查韦斯等人17秒差距。

表哥的红衫更稳了

环西第八赛段是一个中等山地赛段，终点前便是西班牙著名陡坡Xorret de Cati，这个爬坡长4公里，坡度达到11%，最大坡底22%，是一个极难的爬坡，在两公里下坡之后到达终点。

赛段海拔图

比赛发车不久，场面就较为混乱，一度还传出摔车的消息。但并没有车手得益，大集团牢牢控制住场面，并没有兔子成功脱逃。比赛先进到35公里后，一支以赫苏斯·埃尔南德斯（崔克车队）为首的21人领先小组逮到机会，一举分裂整个集团。

比赛早期摔车事故

大集团

随着比赛的进行，领先小组一路狂奔，拉开与主集团的差距，比赛当下气温高达37° C。在通过本赛段首个爬坡点后，两集团的差距一度扩大到5分钟，不过当第二个爬坡点一过，主集团看似隐隐准备发动攻击，分差小范围内缩小。

由21人组成的领先集团

比赛在往后的80公里路程里，前后集团的距离始终维持在4分多钟，看来这一站让兔子逃脱成功的机会可说是相当之大。而这群逃脱车手也意识到这一点，于是在倒数20公里附近，已经有了几次的零星攻势出现，但没有人因此而遭到放生，图为集团依旧维持原本21人的庞大规模。

比赛当下气温高达37摄氏度，图为表哥在补给

比赛最后20公里，最后一个爬坡点出临近了。大集团中的天空车队为保住弗鲁姆红衫加快速度，将两集团差距缩短到4分钟。

天空车队为弗鲁姆保驾护航

领先集团中，博拉车队奋力领骑，想为车队主将马伊卡创造机会。一进入爬坡段，领先车手群立刻就是炮火连连，21人分散四处。这时，马伊卡把握时机攻击，阿拉菲利普紧跟其上，二人组成的兔子小组一路狂奔，再加上波兰奇，三人势均力敌。最后1公里，阿拉菲利普发动攻势，拿下赛段冠军。

阿拉菲利普发动攻势，拿下赛段冠军

GC车手所在集团中，耶茨先攻，康塔多随后反击，但是弗鲁姆在中后段迅速追上并反击，只有康塔多能跟上。弗鲁姆在坡顶一度拉开和康塔多的距离，但在下坡被康塔多追上，两人最后一起到终点，弗鲁姆进一步扩大领先优势。

康塔多状态回归，与弗鲁姆强强对抗，最终携手过线

编辑：哈比罗