深喉pro是cyclingtips的一个专栏，经常会说一些主集团的趣事和不为人知的事情，因为匿名的关系，可以经常吐槽一些敏感话题。我也曾经为大家翻译过其中几篇，...
来源：吴云飞 时间：07-23 16:59
深喉pro是cyclingtips的一个专栏，经常会说一些主集团的趣事和不为人知的事情，因为匿名的关系，可以经常吐槽一些敏感话题。我也曾经为大家翻译过其中几篇，...
来源：Pro徐刚单车生活馆 时间：07-18 14:41
公路车主要用于在水泥路、柏油路进行竞速用途的，特点是轻、薄、风阻小、轮径大、胎径小，牙盘和飞轮的齿比大。它身薄和弯把设计，能有效减小风阻，细胎也是在保证稳定性前...
来源：Pro徐刚单车生活馆 时间：07-11 15:07
夏天意味着你有更多的时间到外面骑车，但是高温天气会带来一系列挑战比如脱水，这会让你的身体很快达到极限，同时还会拉低你的骑行表现。但话说回来，一点点炎热也不至于说...
来源：Seven 7 时间：05-24 16:57
作为一名超哈骑行的铁杆爱好者，很多人自然而然会有提升骑行实力的想法，平时在训练和比赛中也非常努力。有时，你可能会遭受来自家人同事的攻击，他们会质疑或取笑你的“强...
来源：骑行村 08-18 13:44 2554
在比较复杂的路面的坑道，一些大小的坑道，会抬把的朋友们一抬就越过去了，而会“兔跳”的朋友可以直接两个轮子腾空，越过“水坑”或者“土坑”，山地自行车的抬把动作是学“兔跳”的一个基本功，下面就用慢镜头演示抬把动作要领：1、首先身体先向压前叉，把重心移动向前，屈动双臂，紧握车把，双脚稳住脚踏2.再重心向后移动，开始抬把3.拉...
来源：骑行村 08-15 16:25 1765
1. 骑乘前的全副武装准备好安全帽、手套以及自行车专用鞋；目前台湾约有一百多万的自行车人口，在时速二十四公里的撞击下，如果配戴符合标准的自行车安全帽，约可吸收九成以上的冲击力。剩余不到10%传送至头部，在人体可以承受之范围内。研究显示，有配戴安全帽者比没有配戴者的死亡危险性降低12%;而严重受伤（受伤严重度9分以上） ...
作者：多米 08-14 10:26 5573
你的刹车用多久了？是不是会感觉到刹车软绵无力，刹把行程过大，即使用力按压刹把，车轮还是不能快速抱死，已经完全没有了新车那般随叫随到的刹车手感？那证明你该检查保养刹车了。最简单的方法是更换一套全新的刹车，当然，并不是每个人都是有着好几位数存款的大佬。所以不妨自己动手，通过下面几个步骤，相信你的刹车制动力会有所提升。刹把设...
来源：东方资讯 08-14 10:13 1772
为什么说，自行车的车架是自行车的灵魂？车友们都知道自行车的车架的重要性，自行车的车架可以说是一辆自行车的灵魂。很多车友在进行装车，或者是进行购买整车的时候，没有意识到车架的重要性。很多新手车友在进行车架的选择的时候，一般都是忽略了车架的重要性。就是随便挑选着一个车架，根本没有考虑到车架的舒适性和车架的性能。至于为什么说...
来源：Pro徐刚单车生活馆 08-12 14:08 2680
身边常常有这种骑友，他们对目的地并不了解，甚至不知道骑行是什么，决定出门骑车完全是靠一瞬间的头脑充血，比如马上就要来临的春节，一定有很多人决定要骑行回到自己的家乡。对于大家的热情无意冒犯，所以我们给你准备了30条安全锦囊，希望在你独自骑行的路上可以用的到。当然，这不仅适用于女性朋友，男骑友出发前也建议阅读。一、装备1、...
来源：山地车吧 08-11 11:17 2372
第一阶段：入坑最初你的想法很单纯，你就是想买一辆在你认知里比较好的自行车，售价可能是几百元。至于原因，也许是需要减肥，也许是想锻炼锻炼身体还方便出行，亦或者觉得那些高端自行车外形亮骚。不过你对自行车的相关知识还茫然无知，于是去找身边的懂车的“大神”，求他给指条明路。一般“大神”都会很专业的问一些问题，诸如“平常主要用途...
来源：爱燃烧 08-09 15:06 2367
眼看下半年的各大马拉松轮番开启报名通道，许多跑友还在犹豫要不要尝试一下人生的第一个全程马拉松（当然也得有那个运气先中签）。编辑部里的资深跑者@好爽老师曾经这么怂恿过：“跑圈里流传这么一句话‘能走就能跑，能跑就能跑5公里，有5公里就有10公里，有10公里就有半马，能跑半马就能跑全马’。”当然这是一句玩笑话，而且他言下之意...
来源：bike.so 08-08 17:42 2229
“你的车有多重？”这也许是身边人们问过最多的问题。 但是山地车轻了就一定好？车重了就真的很差吗？你的骑行质量完全取决于整车的重量吗？或者我们是否该彻底停止追求轻量化这个愚蠢的举动？ 轻就是好车，重就是垃圾，这是几十年来自行车一直流传的一个说法。自20世纪90年代以来，这种状况持续了相当一段时间，许多车手为此付出了大量时...
来源：纽胜话功率 08-06 14:40 5267
孙晖，川藏耐力挑战的王者。骑过318的车友都知道，你需要在平均海拔超过4000米的高原上骑行2160公里，爬升25000米，其中不乏缺氧、缺眠、寒冷等恶劣条件。目前，孙晖创造的记录是6天0小时56分，相当恐怖。孙晖的体能和经验都毋庸置疑，他没有任何bike fitting的经历，多年骑行下来，有膝伤、腰痛等常见的身体损...
来源：Pro徐刚单车生活馆 08-04 11:06 1729
相比于室内骑行台训练，绝大部分骑行车爱好者都更喜欢在户外的环境骑行，毕竟自行车最吸引人的，是自由自在。特别是三五好友一起组队骑行，或者参加十几人甚至数十人的团练，才会感觉到这才是真正的自行车运动！不过到了户外骑行，不安全的因素更多，也需要骑行者更加注意骑行的细节和礼仪规范。关于超车骑行在马路上，对于骑行者来说，除了机动...
来源：爱燃烧 08-03 13:59 1946
当一群人聊跑步，聊到最多的大概便是配速。当我们在说慢跑时，我们的概念显然也不同于精英跑者的慢跑，那么我们究竟在说什么？我们是否真的知道，慢跑究竟要多慢？慢跑的意义慢跑究竟要多慢这个问题之所以值得重视，乃是因为慢跑本身的意义不容忽视。首先，什么是慢跑？不同于走，也不同于快跑，慢跑是一种介于两者之间的运动。更具体而言，慢跑...
来源：纽胜话功率 08-02 10:04 2558
纽胜话功率在探究功率训练的同时，亦会协同Fitter关注车手的Fitting设定，尽力带给车手更旷阔的提升空间。在Fitting这个纽胜并不擅长的专项领域，为什么还要去触碰它呢？而器材又会跟纽胜扯上何种关系呢？面对趋势需要有所深思纽胜对竞赛器材亦会做一定研究，从中可以给予车手选择器材的意见，并不希望付出了足够训练量的车...
来源：骑行村 07-31 17:12 2825
这篇文章只给大家讲两个参数：Stack和Reach从水平上管设计的车架开始，上管长度一直被当做提供自行车尺寸估算值的合理指标，之所以说是估算值，因为即使同样的上管长度，不同的座管角度、不同的五通下沉量会导致Reach值（五通中心到头管中心的水平距离）不一样。但一些品牌开始追求人性化设计的车架开始将上管设计成倾斜，意味着...
来源：Pro徐刚单车生活馆 07-31 17:06 3025
任何职业运动员的成功背后，都要付出大量的艰辛，自行车运动员们除了每日动辄上百公里的劳累长途骑行训练及其它体能训练，还要严格控制饮食、作息，而伤痛更是在比赛和训练时的家常便饭。高速骑行时的一次摔车事故，轻则皮开肉绽，重则伤筋动骨，而这些坚强的小伙子们，却是绝对的战士。“轻伤不下火线”的精神，在职业自行车赛场上得到了充分的...
来源：Pro徐刚单车生活馆 07-30 14:39 2642
你一直在想当职业车手。不幸的是，这可不是个你在学校就能报名的课程。在通向职业车手的路上，也没有什么人会给你指导。2015年，加拿大的医学院毕业生有13440位，而加拿大每年的新晋职业车手只有2位左右。而你觉得考进医学院就已经很难了……想当职业车手，没有教科书，没有专业指导，没有什么捷径，也没有什么简单的成功案例让你去学...
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