环法第十六赛段,大团冲刺,“小钢炮”凯莱布-尤安(比利时乐透)冲赢埃利亚-维维亚尼(快步),迪兰-赫鲁内维亨 (珍宝)和彼得·萨甘(博拉)分获三四名。
赛段成绩前十
总成绩前十
总成绩并没有发生大的变化,雅各布-富格尔桑(阿斯塔纳)的退赛使得里奇·波特(崔克)总成绩升至前十。
赛段海拔图
第二个休息日一过,2019年环法赢来一个平路赛段,比赛全程177公里,途中仅设一个4级爬坡点。发车不到十公里,一支五人突围集团形成,成员包括:卢卡斯-维斯尼奥夫斯基 (CCC)、亚历克西-古雅尔 (AG2R)、保罗-乌塞兰(直接能源)、拉斯-伊廷-巴克(岱凯)和斯特凡纳-罗塞托(科菲迪斯)。值得一提的是,这是罗塞托在今年环法中第五次参与突围,而巴克则确定今年是最后一次参赛环法。
高温之下,比赛前期乏善可陈,第一小时兔子们以45.9km/h的均速前进。途中发生一个小插曲,卫冕冠军杰兰特·托马斯(英力士)不知何故摔车,索性并无大碍,很快便返回主车群。途中冲刺点,巴克率先通过,此时他们与身后大集团时间差为1分半钟左右。
巴克在拿下途中冲刺点后又拿下4级爬坡点积分,兔子们的优势还保持在1分多钟。主车群中阿联酋航空、珍宝和比利时乐透顶在集团前方领骑。终点前50公里左右,横风来袭,安盟-FDJ和珍宝车队在前提速,时间差一度被拉至25秒,但主集团速度很快又放慢下来,5公里后时间差再度升至近1分钟。
距离终点28公里,主车群发生摔车,阿斯塔纳和太阳网多名车手被波及,其中以雅各布-富格尔桑伤情最严重,直接退赛。
在兔子们的顽强挣扎下,距离终点线2公里,突围车手们才被收容,而古雅尔凭借突围表现获得本赛段敢斗奖。
最后1公里,瓦朗-巴吉尔(阿凯阿-桑西克)带着队友安德烈-格莱佩尔上前,同时,快步、博拉及比利时乐透车队纷纷为车队主将开起了冲刺火车。阿列尔-马克西米利亚诺-里切泽(快步)将埃利亚-维维亚尼带到最后300米。
最后300米,维维亚尼开冲,彼得·萨甘(博拉)在他后方吸轮,而此时凯莱布-尤安(比利时乐透)从亚尼左侧开冲,最终尤安梅开二度,拿下职业生涯第二个环法单站。
图片来源于A.S.O
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编辑:哈比罗
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