环法｜S15 西蒙-耶茨单飞再一胜 阿拉菲利普大丢时间

环法第十五赛段，西蒙-耶茨（米切尔顿-Scott）单飞8公里后，拿下个人在本届环法第二个赛段冠军，蒂博-皮诺（安盟-FDJ）获第二，米克尔·兰达（移动之星）拿下第三名。

赛段成绩前十

总成绩前十

总成绩方面，前三名没有变化，阿拉菲利普落后赛段冠军1分49秒过线，托马斯从中争取了半分钟的时间差，GC车手方面的大赢家是皮诺及兰达，特别是兰达直接升至总成绩第七，还拿下赛段敢斗奖。

第十五赛段是比利牛斯山脉的最后一站，全程185公里，设有4个爬坡，海拔总爬升来到了4700米。特别是最后的75公里赛程，车手们需边爬三个1级坡，其中最艰难的属Mur de Péguère山，最后3公里的坡度最大接近20%！最后的爬坡Prat d’Albis并没那么难，但经过前面连续的爬坡后，对车手的考验颇大。

出发后20公里，大团中进攻不断，突围的车手包括文琴佐-尼巴利（巴林美利达）、罗曼·巴代（AG2R）、西蒙-耶茨（米切尔顿-Scott）和彼得·萨甘（博拉）等人，但突围集团未能成型。而这一波又一波的进攻使得大集团中陆续有车手掉队，其中包括比利时乐透的凯莱布·尤安和身着圆点衫的蒂姆-韦伦斯 。

直至Col de Montségur山底，一支28人突围集团才形成，其中包括：尼巴利、巴代、西蒙-耶茨、奈洛-金塔纳（移动之星）、迈克尔-伍兹（英孚教育）、丹·马丁（阿联酋航空）、尼尔斯-波利特（喀秋莎-欧倍青）和纪尧姆-马丁（旺蒂）等。到达第一个爬坡点，伍兹率先过线，尼巴利和巴代紧随其后，此时他们与大团间的时间差为2分半钟。

比赛进行到70公里左右，迈克尔-马修斯（太阳网）等人加入突围集团，集团前方人数达36人。此时，仅英力士、快步和比利时乐透三支车队没有车手安插在突围车群中。赛程过半，掉队的韦伦斯在队友的帮助下回到了主车群。接近途中冲刺点，突围集团中又有骚动，马修斯第一个通过。大团中，快步领骑，时间差控制在2分钟左右。

进入Port de Lers坡之前，突围集团速度提升，优势持续加大至3分半钟。突围集团中，波利特发动一波进攻，拉出一支15人小集团。持续拉扯进攻下，突围集团被分为好几波，前方尼巴利和波利特等人掉队，大团中韦伦斯又掉了，跟他一起掉队的还有萨甘。终点前66公里，突围集团合龙，21名车手顶在最前方，他们领先黄衫所在大团5分钟以上。第一个1级爬坡点，巴代抢到10个爬坡积分。

下坡过程，快步车队凭借超强下坡技巧，将时间差拉近一分钟。进入Mur de Péguère坡，突围集团中西蒙-格施克（CCC）进攻。距离坡点3公里，大团中，米克尔.兰达（移动之星）成功突出，后方英力士车手陆续掉队，同时快步副将消耗殆尽，珍宝顶在集团前方领骑。

第二集团中，耶茨进攻，欲接上前方格施克，格施克率先通过爬坡点，耶茨紧随其后，两人而后配合出走，他们后方是巴代和金塔纳所在四人集团。移动之星两名副将为兰达空中加油，追击前方六人，移动之星战舰表现勇猛，很快与黄衫集团拉出1分钟差距。

进入最后一个1级坡前，巴代和金塔纳所在集团人数增加至十人，兰达与之差距在半分钟左右。终点前9公里，兰达接上金塔纳集团，他们与耶茨的差距在一分半钟。

最后8公里，耶茨抛开格施克再攻，后方兰达领骑追击，这波操作拉掉了队友金塔纳，很快仅兰达一人在前追耶茨。黄衫集团中，蒂博-皮诺（安盟-FDJ）进攻，仅埃甘-贝纳尔（英力士）、朱利安-阿拉菲利普（快步）和埃马努埃尔-布赫曼（博拉）跟上，卫冕冠军杰兰特-托马斯 （英力士）掉队，随后阿拉菲利普也略显挣扎掉队。

皮诺再攻，贝纳尔紧随，但皮诺状态实在太勇了，一路摇车，在终点前1.7公里追上兰达。后方黄衫集团，斯蒂文-克吕伊斯维克 （珍宝）进攻，阿拉菲利普无力反应，托马斯和里奇·波特（崔克）跟上。西蒙-耶茨在单飞8公里后，拿下本届环法第二个赛段冠军，后方皮诺获第二，兰达第三名过线。

图片来源于ASO

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编辑：哈比罗