2019环台赛第四站。由于有本届环台赛最长，长达7公里左右的水里爬坡段，加上明天将是以平路为主的屏东站，所以今天的南投赛段将会是这次环台赛所有成绩的关键单站。水里坡以前5.5公里为主，平均坡度将近6％，是个强度非常高的中距离爬坡，预估集团将在此处出现分裂。之后转进台21甲线，才会遇到本站第二个玄奘寺登山点。玄奘寺过后，领先集团会在蜿蜒起伏的日月潭进行几次的火力试射，之后才会在向山游客中心发动总攻，决定本站的单站与环台赛总成绩的大致排名。
比赛放行后，就有数次的逃脱尝试出现，最后由克里斯多夫（德国赫尔曼队）、库利（马来西亚萨普拉队）、冯嘉豪 （香港队）与杰森（南非队）四个人成功突围，并带着约3分钟差距来到第一个登山点。不过在抢点之前，乌里斯（KHS车队）跟尼克拉斯（加拿大弗洛伊队）也自集团出走，并在登山点后与前方四兔会合，形成一个六人小组。
接下来比赛路经鱼池与埔里市区后，就要转到以下坡为主的中潭公路，这时主集团在哥伦比亚曼札纳队的带领之下，逐一把兔团成员先后收回，最后一兔库利也在赛事剩下70多公里时遭到擒获。之后主集团维持完整阵型一段时间后，又在冲刺点开始分裂，由布莱恩（KHS车队）、崔维斯（加拿大弗洛伊队）、萨瓦威（马来西亚萨普拉队）在前脱逃。
由于关键的水里爬坡段就要到来，所以主集团并不想急于追赶，现下由黄衫车队意大利尼伯队出来维持秩序。当选手左转进入台21线后，代表着长达6公里的水里山路已经开始，此时换由以色列队大军出马拉抬速度，转瞬间就把领先的三名车手全数瓦解。
抓回兔子后，比赛节奏并未因此缓下脚步，反而是把强度不断升温，造成集团分裂再分裂，就连黄衫车手乔瓦尼·洛纳迪（意大利尼伯队）都在此落难，当暂时取得领先的艾特尼（意大利奈里职业队）、迪雅哥（哥伦比亚曼札纳队）、艾迪（南非队）三个人先后转进台21甲的玄光寺登山点时，还能留在前方竞争的只剩下不到30人。
在杀上玄光寺前，集团再度合而为一，但是日本队的小石祐马在此选择大胆出走，只不过在目标红点衫的威尔玛（哥伦比亚曼札纳队）强力防守下，登山点分数还是遭到对手夺走。之后在起伏不定的日月潭环潭路段，一直有零星砲火四散发射，包括身穿蓝衫的中华队冯俊凯，都曾经火力展示一番，只是成效有限，难以对大局造成影响。
眼见大团进站是无可避免，因此众人多是观望为主，即便有攻击出现，也都只是点到为止。杀进终点前一公里，集团仍是呈现难分难舍的状态，正当大家还在等待彼此出手后，才要从后方给予致命一击，没想到KHS车队詹姆斯居然就在这里直接发动超长程航行，立刻跟其余车手要到20公尺的优势。
主集团见詹姆斯出走后，第一时间皆按兵不动，只是当詹姆斯的速度过了500公尺告示牌后，仍无衰退迹象，这时所有人才惊觉不妙，由人数较多的奥地利律高队率队追赶。只是追杀詹姆斯的最佳时机已经错失，加上詹姆斯的续航力超乎想象，即便终点前是略为抬升的地形，仍然挡不住詹姆斯轰炸终点的决心，就此率先进站，夺下环台赛皇后站胜利。
编辑：夏春花
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