环台赛D3｜尼可拉斯轻松取胜 彭源堂获亚军

2019环台赛第三站。本站比赛将横跨新竹、苗栗、台中，地形以多山与短坡为主，其中海拔602公尺高的仙山登山点将会是本站最为关键之处。仙山过后，仍有不少起伏，所以集团在这里仍有可能会再继续分裂，这时选手的总排秒数将会出现巨大落差，因此要把浪漫台三线站视作是总成绩的分水岭的一站也不为过。

最后，来自澳洲盛托斯职业队的尼可拉斯轻松取胜，中华车队的彭源堂和意大利尼伯队的吉欧瓦尼分获二三名。

今天的主集团很早就决定放人，因此当吉田隼人（意大利尼伯队）、尼尔（澳洲盛托斯职业队）、弗罗伦斯（德国赫尔曼队）、麦克洛克（KHS队）库利（马来西亚隆普拉队）、李金松（中国捷安特）、中岛康晴（日本骑拿职业队）、杰森（南非队）、入部正太郎（日本队）等九位车手陆续在前方集结后，2分钟差距也在开赛不久后形成。

昨日夺下总排领先的加拿大弗洛伊车队还想延续现有的成绩，早早就出面维持秩序，因此还未开始关键的仙山爬坡段，两个集团的差距便以急遽缩短，登山点前仅剩库利与入部正太郎两只兔子可以摆脱被追击的命运，其余逃脱车手几乎都在这里遭到瓦解。不过前方的两人所能掌握的秒差也不多，所以多数车手都在结束仙山段后回归集团。

这时距离比赛结束还有60公里，大家结束了高张力的一级坡后，稍稍调整一下脚步，而马来西亚隆普拉队车队的埃瓦特也在此趁机曝光一下，带着近2分钟的距离在前方独自游走。然而主集团人数既多，加上黄衫克拉克与所属的加拿大弗洛伊车队队友们几乎都留在这个车团之中，所以埃瓦特的曝光任务也在鲤鱼潭登山点到来之时告一段落。

比赛已近尾声，主集团观望的氛围逐渐加重，在大家还在思考如何排列冲线阵型时，倒数10公里突然出现一波由红点衫萨帕塔（哥伦比亚曼札纳队）与汤马士（日本骑拿职业队）主导的突袭行动，但两人完全逃不出大部队的手掌心，3公里后就宣告突袭失败。

进入终点前3公里的卡位热区，已经在第一站有过胜利经验的哥伦比亚曼札纳队顺势出面主导大局，但这次的冲刺之旅在以色列队组织的冲刺列车出现后遭到破坏。这时曾在环台赛有过亮眼表现的艾德温直接出面叫战，局势立刻升温至最高点。

艾德温率先开火后，另一边也有由澳洲盛托斯职业队的尼可拉斯发起的攻击正在迅速接近中。两道火线于最后百公尺处会合，由于是艾德温先攻，所以在持续力上反而是尼可拉斯后来居上，而尼可拉斯身后还有中华队彭源堂想要见缝插针，只是尼可拉斯从启动到压线之际，都一直维持着最高速度，因此率先进站，成为浪漫台三线站的冠军得主。

编辑：夏春花

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