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碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

作者: 多米 2021-11-17 17:30:59 7102 评论:2

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

前两天我们为大家带来了18款山地轮组的选购对比,那么在购买轮组来升级之前,你需要了解哪些知识,才能选到一对适合自己的轮组呢?不妨接着往下看:

你属于什么类型的骑行用户

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

购买一套新轮组时,首先应该考虑的是你属于哪种类型的骑行用户。如果你是一名寻求全力以赴的XC车手,那么车轮的重量和强度是主要关注点,也可以根据个人骑行风格找到完美折衷方案。以重力骑行风格为中心的用户,比如耐力赛或下坡赛,那么轮组应该考虑优先考虑强度而不是重量。

除此之外还要考虑个人因素,如果你体重较重,则应避免使用轻质车轮并寻找具有更高辐条数的轮组。如果你体重较轻,或者想在赛道上使用了大量技巧动作,那么可以使用重量较轻的轮组或辐条较少的轮组。

花鼓间距

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

在过去的五年里,自行车轴杆已经从几十年前的快拆装置转变为桶轴,它相对来说更坚固、更安全。目前市面上主流规格是前100x15mm 和后142x12mm,但为了增加车轮刚性,很多品牌推出了更宽的Boost轴间距,暨110x15mm前轴和148x12mm后轴,甚至有的品牌还推出了Super Boost规格,达到157mm。所以在选购升级轮组之前也要查看爱车支持哪种规格的桶轴。

碳纤维还是铝合金轮圈

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

越来越多的高端轮组采用碳纤维轮圈,与铝圈相比,碳纤维轮圈在重量更轻的情况下还能保证硬度。如果你不是很在乎重量或最终的刚性,但希望以在可承受的价格升级到更高性能的轮组,那么有许多优质铝轮可供选择。

铝制轮圈在撞击中会出现凹痕,但是不严重的话还能继续使用,而碳纤维轮圈如果发生撞击,那么安全隐患更大,最好是及时更换轮圈,所以成本也更大。

轮圈宽度

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

这几年,公路和山地车的轮圈宽度都增加了,要记住的关键尺寸是内部宽度,这个距离决定了轮胎的形状。对于给定的轮胎,更宽的轮圈将增加轮胎体积并使轮胎具有更平坦的方形轮廓。较窄的轮圈会减少轮胎体积并使轮胎具有更圆的轮廓。

更宽的轮圈可以提高轮胎稳定性,这可以让你的自行车在过弯时感觉更稳。匹配轮圈和轮胎宽度是一个关键的考虑因素,以下是轮圈宽度和轮胎尺寸搭配建议:

2–2.25 英寸轮胎 = 23–25 毫米轮圈宽度

2.25–2.4英寸轮胎 = 25–30mm 轮圈宽度

2.4–2.6英寸轮胎 = 30–35 毫米轮圈宽度

2.6-3英寸轮胎 = 35-40mm 轮圈宽度

真空胎还是内胎

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

关于是使用内胎还是真空胎,很大原因归结为个人喜好。内胎价格实惠且易于更换,但它们也容易被刺穿,并且通常需要骑手承受更高的压力。真空胎系统更轻,搭配自补液无惧小的刺穿,而且可以使用更低的胎压,提升越野下坡抓地力。但是它更贵,如果你真的爆胎了,你将不得不处理一些乱七八糟的事情。

塔基咬合速度

碳纤维还是铝合金 我该如何购买升级轮组?

一个经常被忽视的车轮特性是花鼓塔基咬合的速度,该速度直观感受是你第一脚的踩踏。在赛道上,咬合速度的差异很明显。一般来说,更快的咬合更适合踩踏板,具有大量咬合点的花鼓将在滑行后以更少的滞后快速恢复速度。

此外,快速接合的花鼓具有更严格的公差,所以需要更多的维护,它们也往往声音更大,阻力更大。轮组制造商DT Swiss建议36个咬合点搭配10度咬合的花鼓是最好的折衷方案。

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编辑:滨


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