DT Swiss与Trickstuff助阵Rouleur Live亚洲展

5月16日至17日，全球顶尖骑行文化IP——Rouleur Live亚洲首场展览于门头沟区檀谷·First青年电影中心举行。武汉金松源商贸有限公司与深圳市松展商贸有限公司，为众多自行车爱好者呈现了备受青睐的DT Swiss全新第三代ARC系列轮组，以及本年度新引入的德国高端刹车品牌Trickstuff。 

全新第三代DT Swiss ARC 轮组

自开创行业标杆的 ARC 轮组问世以来，DT Swiss从未停下精益求精的步伐。如今，第三代产品将创新推向全新巅峰。藉由宽胎带来的抓地力与舒适度提升，DT Swiss精心优化轮圈设计，全面升级性能，并持续巩固竞争优势。

全新第三代 ARC 采用更宽的轮圈内宽与独特的 V 型框体设计，兼顾空力表现毫不妥协。结合 WTS 核心技术，ARC 轮组可搭载 AERO 111 轮胎，实现极致空力组合。在持续领先与追求極速的使命下，DT Swiss打造出「更宽、更高、更轻」的轮圈。

ARC 1100 DICUT DISC 封闭轮

DT Swiss ARC 1100 DICUT DISC封闭轮专为铁三、计时赛与高速平路赛段打造，是品牌空气动力学性能的旗舰级后轮方案。该轮组由DT Swiss联合Swiss Side共同开发，采用全碳纤维封闭式轮圈结构，20mm内宽设计针对更宽外胎进行优化，可有效降低滚阻并提升舒适性，在高速巡航中实现更强空气动力效率。核心搭载顶级180 DICUT花鼓，配备Ratchet EXP棘轮系统与SINC陶瓷轴承，在降低阻力的同时兼顾可靠性与顺滑度。其设计目标不仅是追求更高速度，更强调在平路至起伏赛道中持续输出稳定优势，是职业级竞赛场景下兼顾空气动力学、结构刚性与现代真空胎兼容性的旗舰封闭轮选择。

ARC 1100 DICUT® DB 系列

ARC 1100 DICUT® DB 系列采是DT Swiss第三代 ARC突破创新巅峰的代表作，该系列轮组采用 22 mm 加宽内宽，完美适配宽胎，为用户提供极致抓地力与舒适性。让您成为破风利器，在长距离骑行中一路领先。三种不同的框高设计： 55、65 和 85 mm，搭配独特的 V 型框体，实现更宽的内宽设定，同时兼顾空力表现与重量控制。搭载顶级的180 DICUT花鼓，结合Ratchet EXP系统和SINC ceramic轴承，以及 DT aerol ite II 辐条，构成决胜终点的终极配置。

首款碳纤维辐条轮组ARC 1100 CS38

DT Swiss迄今为止最轻盈的空气动力学轮组ARC 1100 CS38，以PURE Carbon技术打造38mm碳纤维轮圈，并首次搭载DT Swiss气动碳纤维辐条，在实现轻量化的同时保持高刚性，整组重量不足1200g，更适合以爬坡效率为核心的骑行需求。轮组采用WTS轮胎整合系统，前轮搭配AERO 111 26mm外胎，后轮搭配Continental GP 5000 STR 28mm外胎，在速度、抓地力与下坡稳定性之间取得平衡，无论长距离爬坡还是高速下坡，都能提供更轻快且稳定的骑行体验。

Degrees of freedom防踏板回击系统

全新DT Swiss DF（Degree of Freedom）技术一套简约且轻量化的防踏板回击解决方案，在不增加额外重量的前提下，具备调节简单、维护需求低的特点，并为骑士提供更多车架动态调整空间。其核心原理是在棘轮完全咬合前预留特定转动角度，通过这一自由度有效减少链条张力对后避震系统的干扰，使避震动作更加顺畅，从而进一步优化整车骑行特性。系统支持无需工具快速调节，骑士可根据不同地形条件与车款设定，在0°、10°和20°三种转动角度之间轻松找到适合自己的配置。

该技术兼容所有Ratchet DEG棘轮系统，仅需更换花鼓棘齿环与两个星状棘轮即可完成升级，相较其他方案拥有更轻的系统重量。如果目标是进一步优化车架运动表现，DF技术则提供了一个额外且易于调整的自由度。针对电动助力山地车，更高扭矩需求下的DF版本也将同步推出，适用于搭载60齿Ratchet DEG Hybrid花鼓的系统，并提供0°与10°两种调节选项。

Trickstuff刹车

来自德国的Trickstuff，是一个围绕“制动力、手感与可靠性”不断打磨细节的高端刹车品牌。Trickstuff的历史可以追溯至2004年。品牌早期从刹车皮与刹车碟片起步，随后推出CLEG四活塞刹车，并在2015年发布Direttissima，2016年推出Piccola，2018年推出Maxima。2022年，Trickstuff被DT Swiss收购，进入新的发展阶段；到2025年，Piccola HD迎来3D打印钛合金手柄版本。 

目前Trickstuff刹车家族主要包括四大系列：Maxima、Direttissima、Piccola HD Titanium以及Piccola Carbon。Maxima面向强大制动力需求，Direttissima强调强悍性能与细腻控制，Piccola HD Titanium在轻量与四活塞制动力之间取得平衡，而Piccola Carbon则以345g整套重量主打轻量化XC/轻量化山地使用场景。 

在结构上，Trickstuff采用CNC7075铝合金泵体与卡钳，搭配低摩擦轴承手柄、POM泵活塞、不锈钢中空活塞、高压油管与Bionol刹车液。其Kevlar油管最高耐压630bar，Goodridge钢编油管最高耐压1350bar；Bionol刹车液沸点范围为360°C至420°C，强调长下坡中的稳定性与明确咬合点。 

除了刹车本体，Trickstuff也提供完整制动系统配套，包括Power、Standard、Power+、Power Alu等刹车皮，以及Dächle Disc UL、Dächle Disc HD和DH Disc碟片。Power刹车皮强调初始咬合与高性能，Standard则采用更硬配方，寿命更长；Dächle Disc碟片则覆盖140mm至203mm规格，DH Disc提供223mm大尺寸选择。 

展会现场不少整车品牌的新车搭载了DT Swiss全新一代ARC轮组

DT Swiss展台吸引众多自行车爱好者前来咨询打卡

武汉金松源商贸有限公司与深圳市松展商贸有限公司于本次Rouleur Live展会中，所展示的DT Swiss全系列轮组及Trickstuff产品，吸引了众多自行车爱好者驻足参观。凭借中国正式授权代理商的支持，后续消费者在使用DT Swiss品牌的轮组、车圈、辐条、花鼓等全系列产品以及Trickstuff刹车时，将更具安全感。 

编辑：滨