7月30日23时,SHIMANO正式推出了多款锁鞋,包括ME7,ME5,新款XC3和XC1山地锁鞋, 新款Rx8 Gravel锁鞋以及新款RC3,RC1公路锁鞋。
ME7,ME5山地锁鞋
ME7和ME5山地锁鞋的应用场景主要在的Trail和Enduro上,ME7是禧玛诺(Shimano)的顶级比赛用锁鞋,2019年Enduro World Series 的车手们提供的大量反馈意见和研究成果都体现在这双鞋上,而ME5将竞赛级锁鞋的技术进行转化,适合那些喜欢比赛,又要求苛刻的车手,他们对锁鞋硬度、抓地力和舒适性都有不同的需求。
ME7的特点是有全新MICHELIN双重密度橡胶外底,全新反向固定扣突起小,不容易碰到障碍物,而鞋面则为打孔人造革,紧固方式则为鞋带快速收紧系统,鞋底锁片安装部分有密封防水处理,并且拥有TORBAL”抗扭中底以及Volume + 鞋头额外的空间设计,可在不影响鞋长的情况下适应更多脚形,其中38-50码适合超宽脚型。
重量:400 克(42 码),硬度:8/12,尺寸:38、39、40、41-46(有半码),47、48、49、50,上市时间为2020 年9月。
ME5的特点包括拥有配有外盖的全新Boa L6旋钮,以及SHIMANO独家的橡胶复合外底,“TORBAL”抗扭中底。
重量:362g(42 码),硬度:6/12,尺寸:38-50 码,上市时间为2020年9月。
XC3,XC1山地竞赛锁鞋
此外,SHIMANO还推出了其山地竞赛锁鞋XC3和XC1,这两双锁鞋都继承了高端山地锁鞋S-PHYRE系列的基因。
XC3的特点包括Boa L6拨盘,以及SHIMANO的Dynalast 设计,可减少较长距离骑行的疲劳,锁鞋整体厚度薄,脚趾和后跟提供的保护被加强。XC3有黑色和海军色可选,硬度:5/12;重量:332g;尺码可供选择:男式,36-52 码;女式:35-44 码;宽版:36-52 码。
XC1则侧重于锁鞋的舒适和易用性,其有三条魔术贴位置交错,可将拉力分散到整个脚背,鞋面仍然为打孔人造革,鞋底则为玻璃纤维强化尼龙材质,配以越野橡胶外底。XC1有黑色和红色可选,硬度:5/12,重量:334g;尺码提供:男式;38-50 码;女式,36-44 码。
Rx8 Gravel锁鞋
Shimano此次还新推出了Rx8 Gravel砾石锁鞋自行锁鞋,并且为限量版紫绿渐变色,RX8最早于2019年发布,那时只有黑色和银色。新款重量为265 克(42码),配有舒适的鞋垫,以及偏竞赛的碳纤维鞋底,其还具有Boa IP1双微调拨盘,鞋内底经过 Silvadur 无异味处理,防磨的TPU保护块,脚趾和脚跟部分的橡胶保护块,还有人造革外层。
新款RX8款紫绿渐变色将从9月开始上市,原先的银黑色,还有女款的海军蓝色售完即止,尺寸:38-50 码;宽版:38-48 码。
RC3,RC1公路锁鞋
SHIMANO新款RC3和RC1公路锁鞋,为入门级锁鞋,得到了顶级款式的功能和技术。新款RC3(RC300)和 RC1(RC100)的外观和功能与世巡赛职业车手们所穿的 SHIMANO S-PHYRE 鞋非常相似。
性能方面,RC3鞋背中间有可微调的Boa L6拨盘,鞋面采用包覆式设计,无接缝中底结构和玻璃纤维强化尼龙鞋底,所有这些功能都是从 SHIMANO 高端型号下放。
RC3有黑色,白色和红色可选,硬度:6/12,重量:243g;尺码:男式:36-52 码; 女式:35-44 码;宽版 36-52 码。
而另一款 RC1 则更注重舒适性,其有三条魔术贴带固定,透气网布鞋面,类似于RC3的外底,6/12硬度的鞋底。
RC1有黑色,黄色和海军蓝可选,重量:238 克;尺码:男式:36-50 码;女式:36-44 码。
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