女神降临 Liv全新顶级女子公路车LANGMA解禁发布

6月28日于捷安特昆山总部的新品发布会上推出了一款全新女子顶级公路车Liv LANGMA，但在各个单车媒体并没有见到他的影子，因为还要到她的解禁日期。随着解禁时间已到，现在和小编来揭开她的神秘面纱。LANGMA的名字来源于珠穆朗玛峰，寓意着Liv可以走的更高，体现了LANGMA作为爬坡车架征服高山的欲望。

作为一款女子公路车，当然还是得需要一个吸引单车女神视线的外观，这款LANGMA Advanced SL就像夜晚那深邃的星空，让人深迷其中，对于注重颜值的妹子们，不知能不能抵抗得住。

LANGMA是Liv集轻量、空气效益、操控稳定于一身。在发布之前她经受过Team Sunweb亲自验证，并邀请世界级女子车手共同参与研究，设计专属于女性车手的公路竞赛几何。因为女性车手体重较女性车手轻8～10%，输出功率较男性车手低11～12%，过多的刚性对于女性车手过犹不及，因此设计适合女性车手重量/刚性比。车架因此相较于TCR减重2.5～6.5%，LANGMA SL ISP0前叉加车架的重量是1155g，整车重量更低至6.05kg。

整车SRAM Red eTap无线电变及Quqrq Red功率压盘

超大的PowerCore五通制式

车架下管前部采用圆滑盾型管状，降低重量的同时还能减少车架迎风面，优化整车空气动力学效益。下管后部则采用MegaDrive2矩形车架管型连接超大的PowerCore五通，增加车架刚性提供最大的踩踏效率。整车采用SRAM Red eTap无线电变，牙盘则是quarq red功率牙盘。

流线型设计的Contact SLR Flux把立

流线型设计的Contact SLR Flux把立，有效降低1.75%风阻，刚性则提升6%。配合整合上头管，拥有更加简洁竞艳的外观。

只有两根鱼骨刹车线的头管，看起来非常干净利落

影藏于左后下叉内侧捷安特RS警示器

影藏于左后下叉内侧捷安特RS警示器不仅可以做踏频器，配合RideSync App还可起到防盗的作用。当车被移动时，App上就会响起提示声，并开启GPS追踪功能。

标注于上管部位的LANGMA字母融于车架的配色内

与车架相同配色的SLR碳纤轮组

与整车相同配色的SLR碳纤轮组，采用捷安特最新的DBL动态平衡编轮技术。在静止状态时，赋予传动钢丝和非传动钢丝不同的钢丝张力。当车手开始踩踏、施力于踏板上时，幅条张力将会在动态中取得平衡，改善轮组传动刚性并且提升骑乘效率。在搭配捷安特最新的Gavia真空胎，在过弯中有效提升贴地力，赋予车手更强的压弯信心。

座垫同样出自Liv之手

LANGMA与TCR相同共有3种车架等级，分别是Advanced、Advanced Pro和一体座杆的顶级版Advanced SL。除了顶级版SL外，另外两款车架同时还提供碟刹版车架。

编辑：夜