Cinelli发布了一款碳纤维砾石车King Zydeco,它补充了现有Zydeco砾石车产品系列。King Zydeco的车架兼容1x 和2x 套件,因此有Shimano Ultegra(2x)和SRAM Rival(1x)两种版本选项,车架重量仅为1000克。
大约在一年半以前,Cinelli已经表明打算生产碳纤维版本的Zydeco砾石车,目前已正式成为真正的产品。最初的Zydeco于2010年投放市场,当时被定位为CX越野公路,因为当时的砾石车并没有被定义范围(《不是所有的碟刹公路都是Gravel 教你四步识别法》)。
King Zydeco采用最受欢迎的BB386EVO五通。
盘片的尺寸是根据不同的套件类型而有所不同,最小值/最大值在上表中列出。
下管靠近五通的位置有部分凯夫拉材质的防护罩,能防止可能发生的损伤。
前叉由Cinelli的姊妹公司Columbus提供,Future Cross前叉重量为550克,轮胎间隙最大能兼容700 x 47mm或650b x 2.1英寸。
前叉具有12毫米桶轴和倒装系统,这使得前叉角度可以在47mm和52mm之间交换,根据用户的喜好进行调整。
搭配Ultegra套件的整车重量为8.8千克,而搭配Rival 1x版本的整车重量为9.0千克,不过价格尚未公布,但Cinelli在美国的分销商对于King Zydeco车架组的报价为2400美元。
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