山地车先驱查理·坎宁安离世，享年78岁

被公认为山地自行车运动的开山鼻祖——查理·坎宁安（Charlie Cunningham），在美国加利福尼亚州离世，享年78岁。

常年为《MBUK》杂志、BikeRadar撰稿的山地车摄影师史蒂夫·贝尔在上世纪90年代中期到访坎宁安家中，参观了他的工坊。贝尔回忆，坎宁安为人随和、内敛低调，当时还向他细致讲解了自己正在研发的各类创新技术。

2015年，坎宁安遭遇严重骑行事故，身受重创，其中包含颅脑损伤，近年来他一直生活在加利福尼亚州的一家护理机构。

坎宁安是车架铝合金材质应用的早期倡导者，1977年他制作出自己首台自行车车架，还尝试用镁合金等稀有特种材料制作把立等零配件。

除优化花鼓与中轴轴承结构设计外，坎宁安还牵头确立多项山地车行业通用标准，加宽前花鼓、零偏距后花鼓均出自其研发成果；Specialized最初的Ground Control轮胎，也离不开他的关键助力，一系列技术革新深刻左右了后续山地车技术的发展速度与研发方向。

1982年，坎宁安联合马克·斯莱特、史蒂夫·波茨、兰斯·怀斯，在美国加州马林县共同创立传奇单车品牌WTB。

以坎宁安为代表的一众发明家，推动山地车技术脱离公路车、休闲车的产品框架，让山地车成为一项拥有独立产品体系，也定义了这项运动在技术上的独特性。他也于1988年，入选马林自行车博物馆的山地车名人堂。