铝版Anthem？捷安特推出新款Stance

自去年新款Anthem正式亮相之后，捷安特第二款采用FlexPoint避震结构的车型，Stance和Liv Embolden也正式发布了。

不同于Anthem，这两款车型采用铝合金车架，同样具有130毫米行程，但是售价便宜很多，仅需一万出头就能体验到该品牌顶级XC的避震体验。新车的几何设计更为轻松，给用户带来更多样的体验。

一如既往，这两款车共享母公司的技术，如FlexPoint，以及其硬件和专有的Crest Flotrac TR避震器和140毫米STL 34前叉，但两款山地车在几何结构上并不完全等同。Embolden车架和Stance车架在座管长度和头管长度上有明显差异。而他们的reach、头管角度、BB下沉量都一样。

Liv Embolden提供XS-L的尺码，而 Stance则提供XS-XL的尺码。两车采用相同的单转点设计，横胆结构有助于提升前三角空间，相比垂直安装的，后胆的锁定开关也更容易操作。官方表示整车比前代轻约300克。

Giant和Liv提供了统一的悬挂设置指南，前叉的气簧与负压自平衡，前叉底部设有回弹阻尼调节功能，以调节不同的回弹速度。铝制车架配备了螺纹中轴、内走线、UDH尾勾，以及护链套。

XS Stance和Embolden是同一个车架，它们和S Liv Embolden尺寸共用混合轮径配置，其他尺寸都是前后29英寸。头管角度均为65°，比前代车型小半度。Embolden的座椅角度略微陡峭，达到77°，Stance为76.5°。

车架享有终身保修（第二任车主可为两年），而轮组则享有两年保修。所有车型均搭载Shimano CUES 10s传动系统和Tektro四活塞刹车系统，前后碟片均为180毫米。

编辑：滨