2025年7月22日,第112届环法自行车赛结束了第16赛段的争夺。在今天的比赛中,来自快步车队的爬坡小将瓦伦丁·帕雷·潘特(Valentin Paret·Peintre)在风秃山的终点冲刺中战胜本·希利,斩获今天的赛段冠军,这也是法国本土车手本届环法的第一场胜利。
第16赛段将从蒙彼利埃的海岸开始,终点设置在了普罗旺斯的巨人——Mont Ventoux(以下简称:风秃山)。第16赛段全长171.5公里,前面150km基本为平路,然后紧接着就是令人畏惧的15.7公里爬坡,最终到达光秃且暴露在风中的山顶终点。风秃山路段全长15.7公里,平均坡度达到了8.8%。这被称为“普罗旺斯的巨人”是环法第三周的第一场,也是最至关重要的一场。
赛前也传来了不好的消息,欧倍青车队的范德普尔被诊断出患有肺炎,被迫退出了今年环法自行车赛。
比赛开始,维斯玛车队的范阿尔特打响了第一波进攻的号角,后面也有不少车手跟上想加入到今天的突围,不过这波进攻并没能成功走掉。随后主集团又有三名车手跳出,分别是穆里塞、哈勒和希尔什,这几个人对总成绩并没有什么威胁所以主集团也没有动作,阿联酋航空车队也一直在集团中压速度,想为他们争取更多时间。
随后一支由米兰等8名车手的追击集团在身后形成,试图追上前面的三人组合,米兰很明显是想争夺今天的途中冲刺点。比赛前一小时的均速达到了51.9km/h,可见现在职业赛的竞技水平。
比赛的后半程局面也发生了变化,此时集团前方出现了一支由西瓦科夫、贝诺特、帕雷·潘特、阿伦斯曼和阿拉菲利普等35名车手组成的突围集团,这个阵容可谓是相当强大。阿联酋航空和维斯玛车队各有两名副将参与其中,看来是将在风秃山的爬坡中给主将“空中加油”。
突围集团中的马斯、阿拉菲利普、阿伦斯曼和帕雷·潘特等6名车手再度从突围集团中跳出,向风秃山的山顶终点发起冲击。在距离风秃山终点还剩下30km的位置,他们领先后方的第二集团有1分半钟的时间差,而领先主集团有6分半。
马斯在最后14km左右的位置从突围集团中发动进攻,瞬间与阿伦斯曼等人建立起10秒的领先优势。此时的黄衫集团也由维斯玛车队在前面领导,与前面突围的马斯仍有6分钟左右的时间差,但是如果波加查与温格高有所动作的话,这个时间差要追回并不难。
马斯带着半分钟的领先优势独自来到最后的10km,而与希利所在的第三集团时间差为1分半钟,差距也在逐渐在扩大,不知道能否撑到最后。
温格高在最后9km的位置主动发动了一波进攻,波加查见势也迅速贴上,而前方身处突围集团的贝诺特(维斯玛)从突围集团中退下来给温格高做一波“空中加油”,让温格高有喘气的机会。不过贝诺特的领骑并不能给波加查施加什么压力,从表情来看波加查还是跟得比较从容的;在贝诺特的领骑结束后,温格高又主动发动了一波进攻,也逐渐追上前方突围的车手,此时与最前方的马斯时间差缩小到了3分钟左右。
随后,维斯玛的另一位副将坎佩纳尔特也为温格高做第二波“空中加油”,看来维斯玛今天想用空中加油战术试图实现翻盘或缩小与波加查的时间差。
本·希利通过自己的奋力追击带着帕雷·潘特在最后4km的位置追上了马斯,随后两人又发动了一波进攻,也直接把马斯给拉掉。与此同时,后面的温格高在坎佩纳尔特的加油结束后再度发动第三波进攻,不过也只有波加查能够跟上。
温波两人通过终点2km拱门时与第一集团的时间差仅剩下1分半钟,而波加查也反攻了一把,两人轮番互拉的画面好久没出现过了。
前方的第一集团人数也重新发生变化,快步车队的范维尔德也追了上来,看来是想为队友帕雷·潘特做最后的领骑。本希利在最后终点前率先起脚冲刺,帕雷·潘特也不甘示弱迅速贴上,并在终点前绝杀本希利,成功斩获赛段冠军,同时也是法国车手今年环法的第一场胜利。大家更加关注是的是后方波加查在最后调头弯位置的进攻,“温波大战”的画面再次上演,最终波加查更胜一筹,拿到赛段第五、温格高第六。
赛段前二十名
总成绩前二十名
图片来源:LeTour
编辑:耀