神仙打架的一年 2024国内业余车队大盘点

随着开年以来几场大赛的落幕，国内各车队也悉数得到了全新亮相，从车队数量可以看出，今年业余赛场注定是神仙打架的一年，并且不少车队还有外籍选手加入。下面我们一起来看看今年都有哪些正式对外官宣的业余车队：

lykos车队

在新春佳节之际，国内车坛名将夏威率先公布了成立lykos车队的消息，作为一支全新车队，除了夏威本人之外，还有叶聪、沈俊鑫、何山、苏宇铭等队员，可与看出车队整体算是“以老带新”，并且以冲刺为主的阵容。

迈金科技-TREK车队

接着同样是2月份，迈金科技-TREK车队官宣启程，队员集结完毕，整装待发。作为这两年的豪强车队，今年失去了主将夏威与何山，但是保留了韩旭祥、朱梵心、陈浩三位“老将”，同时引入了王进、郑耀星两位实力新成员，为车队注入了强大的活力和新鲜血液，实力依旧。

美利达-诺飞客中国车队

传统豪强的美利达-诺飞客中国车队在3月份召开了新闻发布会，对外公布了2024赛季阵容：除一直坚守的队长巫帛宏外，邹波、徐兆亮、徐喧评、张维毅等人均留队，同时熊凯文和彭源堂回归。

ODIN-KOSEEA中国车队

苏野、曾庆龙、刘奥林、李阳宇、平曹云、王强，老将曾庆龙回归，苏野助阵，刘奥林、王强等后起之秀助阵，ODIN-KOSEEA中国车队同样实力不凡。

喜德盛中国车队

袁涵辰、薛富文、萧世鑫、乔峰、徐显鑫、陈玄晔，有了前职业车手薛富文、乔峰等人的加入，喜德盛中国车队的竞争力同样值得关注。

女子力量车队

去年国内的顶尖女车手几乎都被刘冉收编，今年同样不例外，SAVA-美和居女子力量车队 ，SAVA-平潭女子发展车队再次启航。其中SAVA-美和居女子力量车队由老将赵琴带领刘羽、朱静、段雪以及今年新加入队伍的严莎携手进入2024赛季，SAVA-平潭女子发展车队金晨虹领衔，前专业运动员胡纯纯、黄珊珊强势回归。以及自媒体流量不错的汤芳芳和张小杰五人组成。

志昊体育-BROSS车队

这是一支由驰骋赛场多年的“小黑”胡志超所成立的车队，队员包括李俊杰、章辰林、唐昊宇、庄鎰名。

蛋壳体育-踏为乐车队

吴泽君、陈龙、黄俊杰、李治平、曹建华、陈俊杰、谢园园

HC车队

这支车队以主攻爬坡赛，因此汇聚了国内的爬坡男团：李沛林、陈澍、周克强、吴云飞、杨千斌。

BROSS-GRC车队

侯栋乙、黄广鸿、马泽全、陈俊铭、CARLOS TORRES、BLOKHIN IVAN，这同样是一支全新的车队，队内汇集了“小钢炮”侯栋乙、单飞哥黄光鸿等人，整体实力强悍。

迹驰-瑞豹车队

车队除了队长孔文生之外，几乎全员大换血，新赛季队员为：孔文生、刘恩杰、吴成龙 、罗鸿宇、ALVARO DUARTE、BRAYAN STIVEN RAMIZED、MARK GRINKEVICH，孔队也表示自己忙于车店业务，未来可能也会以车队经理人的身份慢慢往职业队发展了。

银贝斯中国车队

去年年底成立的银贝斯中国车队由前职业车手王美银担任车队经理，队员有：赵京彪、何正安、鲍王强、杨紫东、王隽永。

GUSTO SUPERTEAM中国车队

GUSTO SUPERTEAM中国车队今年的队员分别为：维塔利，张建，张鑫宇，王培晨，赵博，杨睿

编辑：滨