鉴赏巴林“珍珠” Merida全新车队版Reacto亮相环法

近期在观看环法比赛中，不少车友纷纷都称赞今年巴林胜利车队的这台车队版Merida Reacto涂装好看。在今年的环法赛上，巴林胜利车队将惯用的红色涂装换成了更加清新简洁的白色风格，以向该国的珍珠历史致敬。

下面跟随小编一同来看下巴林胜利车队这台全新设计的珠光白Merida Reacto。红黑配色风格的巴林胜利车队版涂装已经消失，取而代之的是带有绿松石闪光和金色标志的全白色珠光涂装。不仅是车架组，车轮的LOGO也经过了彻底改造，与整台车的主题融为一体。

我们看到的这台是新晋英国国家冠军 Fred Wright（莱特）的战车。在第一赛段中，莱特选择了Vision Metron 60SL的轮组，搭配常见的Continental GP5000S TR轮胎，并选择了28c的轮胎宽度。

Visino的LOGO中布满了飞溅的斑点，据称这是向那些从大海中寻宝回来的潜水员致敬。

巴林胜利车队是懂回馈赞助商的，他们在弯把的尾端贴上了Prologo品牌的标志，以便在摄影机前曝光。

与许多气动公路车一样，立管采用内嵌式的设计，与后轮更加贴合。

气动造型的座管后部，贴了一个固定号码牌的碳纤支架。

不少公路车型会在座管与立管的连接位置做一个三角形的设计，我们通常称之为补偿三角形，可产生较小的空气动力优势并增加强度。

车队技师通常会在后上叉位置贴上车手的名字，以便按照车手的习惯来调试自行车，如胎压、座垫角度、高度、车把和齿比等。

在R9270的后拨上，技师为了更好的保护Di2电线，裁剪了一段公路内胎将电线与尾勾固定一起，以防止其电线卷入链条或飞轮。

“TEAM PEARL”的标识印在了上管最显眼的位置，让车手谨记自己是来自这个TEAM。

Prologo为巴林车队提供座垫与把带，莱特这次选择了Scratch座垫。

不少品牌会为自家的气动车型开发专属水壶架，以做到更加完整的集成度。不过Merida并没有，莱特的战车上安装的是Elite Legerro碳纤水壶架。

编辑：耀