再轻250克 Scott更新Addict电助力公路

两年前的夏天，Scott将250Wh电池和Mahle X35花鼓电机塞进了他们的Carbon Addict eRIDE公路车，创造了当时他们自称的“世界上最轻助力公路车”。现在，该车升级到Mahle前不久推出的更轻、更小的X20电助力驱动系统后，Addict eRide又减轻了250克。

Mahle新的X20花鼓电机具有更轻、更强大和更紧凑的优势，直接安装在后轮中可提供直接动力，几乎没有传动系统损耗。此外，新的X20系统集成得更加整齐，升级到现代公路碟刹标准，并且在踩踏时更平稳，用户可以获得更自然的公路车骑行感觉。

我们之前已经有文章单独详细介绍了完整的Mahle X20 花鼓电助力系统，就公路和砾石骑行而言，它几乎在所有方面都更好。新的x20系统比之前的X35轻了300克，具有更小直径（更隐蔽）的250Wh电机、更高的峰值扭矩。它通过新的传感器和AI电源管理提供更平稳的踏板辅助动力，与12毫米桶轴配合使用，现在兼容 Shimano、SRAM 和 Campagnolo 10-13 速飞轮。

Scott Addict eRide车架与之前的版本相比变化不大，其几何与常规版本的Addict RC公路车几乎相同，只是前伸距稍短，堆叠稍高。Addict电助力版本采用完全内走线、集成Syncros车把、平装规格制动器、前后12毫米桶轴，支持30毫米宽轮胎。只有车架上管中的Mahle控制器和前拨链器旁边的充电端口盖才能表明它是一台电助力公路车。

Scott Addict eRide均采用相同的HMX碳纤维车架，重量1040克，加上3.2千克完整的马勒 X20电动自行车驱动系统及其236瓦时内置电池，顶级规格的Ultimate还包括172Wh Range Extender外置水壶架电池，Scott声称最轻的整车重量低至10.5公斤。

Addict eRide 系列整车售价根据配置不同，从6000欧元到10000欧元不等。

编辑：滨