Giant赞助的单车交易车队(BikeExchange-Jayco)在今年赛季初的训练营中就开始使用新款的Surge Pro公路锁鞋,并且在本赛季也都一直穿着全新的Surge Pro公路锁鞋征战赛场。Giant新款Surge Pro锁鞋据称是该品牌迄今为止最轻、最高效的公路锁鞋。
据Giant介绍,新款Giant Surge Pro采用全新MES双ExoBeam大底结构设计,并且能够均匀的贴合足部。独特的设计显着提高了动力传递,同时允许足够的扭转弯曲以进行自然的脚部活动。
同时还拥有Exowrap 360度环绕式鞋面,优化了后跟杯的稳定性。这与双ExoBeam大底相结合, 提供卓越的动力传递、完美的贴合度和全天候的舒适度,做到高性能的骑行感受。
来自单车交易车队的主将西蒙·耶茨(Simon Yates)也说到:“我在年初的冬季训练营中就开始测试这款新款Surge Pro锁鞋,让我感觉到很明显的是它非常的轻巧、高效和舒适,从那时起我就和队友一直穿着它来训练和比赛。”
Giant称,新款Surge Pro公路锁鞋提供了卓越的刚性,以最大限度的提高踩踏效率。这是因为在2019款Surge Pro的ExoBeam鞋底增加了一层额外的碳,形成了双大底结构。
在ExoBeam结构设计中,一块狭窄的碳纤维将宽阔的前掌板连接到脚后跟底部,这样就能在鞋底的脚趾和脚跟之间形成了一个“脊椎”一样的东西,能有效的提高鞋底的硬度。
Giant的工作人员表示:“双大底的结构设计于2019年首次融入Giant的Charge Pro山地锁鞋中,使用双底设计来增加整体的刚性,以提高动力传递的高效,并更自然的适应更多骑手的足部,为骑手们提供高性能、高舒适、高效的公路锁鞋,提升他们的骑行体验。”
锁鞋的系紧调节系统采用双Boa Li2旋钮搭配高强度的Dyneema系带的设计,实现环绕式贴合以提供精准的调节,带来超级安全及舒适的包裹性。
Surge Pro还拥有全新的聚氨酯网眼鞋面,采用了激光切割微孔设计,可实现最大的透气性和持久的耐用性。
另一个优化是鞋面内部的可拆卸鞋垫,带有可调足弓支撑,以及用于消除异味的TransTextura Plus抗菌层,抗菌层在常规条件下都能处于凉爽、均衡的内部温度。后跟杯采用人体工学设计,采用抓力更好的的 SharkSkin材料,可牢牢的抓住脚后跟,并提供安全、防滑的贴合性。
2022款Giant Surge Pro公路锁鞋43码的重量为510克,比2019年款的重量减轻了7克。不过这个重量与市场上的S-Works 7s的450克重量(42码),或Fizik R3 Arias的486克重量(42.5码),并没有什么优势。
Surge Pro公路锁鞋提供了黑色、白色和彩虹色三色可选,以及 41-48码(41.5-45.5 提供半码)供用户选择;该款锁鞋售价为399美元/双。
另外,Giant的姊妹公司Liv还发布了女性版本Surge Pro,也就是丽芙-斯特拉车队(Liv Racing Xstra)使用的女款Macha Pro。Macha Pro使用了相同的技术,但鞋跟杯更窄,以更好地贴合女性的脚部。
Macha Pro女款锁鞋提供了37-43的尺码,颜色方面则提供白色和紫色的配色。重量的话,42码的Macha Pro公路锁鞋重量为450克,定价有待确认。
编辑:耀