双海赛S2 | 梅利尔反超萨甘冲刺夺冠

欧倍青车手蒂姆-梅利尔（Tim Merlier）在双海赛的第二赛段战胜珍宝车队的奥拉夫-科艾（Olav Kooij）赢得了本赛季的首场胜利。

梅利尔在终点前150米从萨甘（Peter Sagan）身后杀出，以明显的优势取得了胜利，珍宝小将科艾第二，单车交易车队的卡登-格罗夫斯（Kaden Groves）获得第三。

萨甘紧贴两名快步车手的火车发起冲刺最终获得第四名。梅利尔在萨甘身后完美地安排冲刺时间时间，尽管科艾最后的尾速更快，但这位年轻的珍宝车手起脚位置不佳，不能对梅利尔构成威胁。

终点线前欧倍青车队、以色列博泰车队、FDJ三支车队拉起冲刺火车三雄争霸。不过被快步车队在最后一公里抢了先机，然而，快步在最后的冲刺中没有把握好时机，两位选手给其他车队做了嫁衣。先是在终点前150米被身后的萨甘超过，然后是在100米处又被梅利尔超过，最后巴莱里尼（Davide Ballerini）只取得第七的成绩。

比赛路线

双海赛第二赛段长达219公里，从卡马约雷海岸出发，经过托斯卡纳大区的比萨和锡耶纳，到达位于索维奇勒的终点。前90公里平路，后半段夹杂着一连串的山丘起伏。

发车前为俄乌战争的受害者默哀

比赛前期，巴迪亚尼车队、安德罗尼车队、埃奥洛车队三支车队的五名选手组成突围集团，优势一度达到八分钟。进入爬坡路段，乐透车队和英力士车队控场，带领主集团将差距缩小到了五分钟。

来到当天的重要爬坡点——La Pineta，5.6公里爬升444米，平均坡度5%。突围集团在此分裂，埃奥洛车队的巴伊斯率先通过爬坡点获得5点积分。突围集团四散，巴伊斯和队友经过途中冲刺点，而其余的三人则被集团收回，波加查在集团中进攻抢下最后一个减秒奖励。卡文迪什则在30公里处掉队，盘爷在赛前表示他感冒了。

集团中阿联酋航空车队的马克-索莱尔（Marc Soler）进攻，甩掉了身后科菲迪斯车队的安东尼-佩雷斯（Anthony Perez），在离终点20公里处超过了前方突围的两位埃奥洛车手。

经过身后集团激烈的追击，索莱尔在最后三公里被收回，此时各支车队也拉起了冲刺火车，萨甘所在的道达尔车队和以色列博泰的火车似乎在集团中占据上风，最后三百米，快步的带冲手领着巴莱里尼顶在最前，萨甘则牢牢吸在后面并瞄准时机从左侧发射，螳螂捕蝉黄雀在后，在萨甘身后的梅利尔察觉到动作也立马提速，以极佳的时机杀出，终点前回头一撇，胜局已定举手庆祝。珍宝小将科艾从镜头中以全场最快的尾速往前迫近，无奈距离太远，只获第二。

甘纳仍领先埃费内普尔11秒身穿领骑蓝衫，波加查在第二赛段获得减秒以17秒差距位居第三，在接下来的爬坡赛段，总成绩榜单预计还将发生变化。

赛段前20

编辑：灿