最大可减少22瓦功率 Lapierre推出Xelius SL3

Lapierre的Xelius SL公路车作为品牌的明星车型之一，在2022年进行了一些微妙的修改。新款Lapierre Xelius SL3对几何形状、整体车架布局、走线和内部碳纤维结构进行了调整，官方声称新车将变得更轻、更硬、更快、更气动、更全面。

新款Xelius SL3公路车的外观与之前的SL2版本非常相似，具有相同平滑、俯冲的线条，独特的座管配置，但是新款比以前的曲线少了一点，整个管形轮廓更宽，上管变得更直，下管变得更大且边缘更突出。

SL3的性能提升重点还是改进的内部UD碳纤维。新车架现在添加了更轻、更坚固的Torayca 碳纤维成分，混合了更多高模纤维（IM T800 /HM M40J、VHM YS60、T1000）。此外，车架现在采用新的超轻创新(SLI)技术制成，结果是在不影响刚性的情况下降低了整体重量，官方声称原始车架重量现在仅为725克（M 码）。

没有更气动的新车都谈不上更新，显然，新款的SL3做了功课，除了全内走线之外， Lapierre 还微调了前叉和头管的形状。官方声称 Xelius SL3在40kph(-1%)时可减少7W，在 50kph (-7.5%) 时可减少12W，在60kph (-8.5%)时可减少22W。

SL3的几何形状与SL2非常相似，但进行了一些小调整，例如稍微陡峭的座管和更长的车架 Reach，使用户的重心更靠前，以实现更积极的高速骑行姿态。车架采用1.5头管，12毫米桶轴，平装夹器（前160毫米/后140毫米碟片）、PF86中轴、圆形27.2毫米座杆和32毫米轮胎间隙。

FDJ队版涂装车架组

Xelius SL3车架组售价3300欧元（包含车架、前叉、Acros碗组、带集成码表支架的Lapierre合金把立、Lapierre UD碳纤维车把、Lapierre碳纤维座杆、桶轴杆）。配备机械105套件的Xelius SL3 7.0整车售价为2800 欧元，配备新Ultegra Di2 12速套件的Xelius SL3 7.0起价为4400欧元，Xelius SL3 9.0配备新了Dura-Ace Di2 12速套件，整车售价7400欧元。

编辑：滨