价更低 性能不减 TRP再推出两款新刹车

在过去几年中，TRP一直在稳步改进他们的刹车，关注该品牌的车手应该也注意到了这一点。在高端领域，TRP的DH-R EVO刹车因其强劲的制动效果不仅频频亮相DH世界杯赛场，在市场上也受到普通消费者好评。现在，相同的 EVO 技术应用到品牌旗下的Trail和Slate制动器，给用户提供更实惠的制动系统选择，但是性能不减。

什么是EVO？TRP的EVO制动器提供多种组合技术，采用新的刹车片、新的矿物油、新的2.3mm厚碟片、卡钳、新的CNC油壶、新的5mm刹车软管，以及符合人体工程学的手柄。它能够承受更高的温度和更重的自行车，具有便利调节模式和更低维护成本的优势。

新的Slate是EVO系列中最实惠的刹车，售价139.99美元，不包含碟片。作为2022年全新的刹车，TRP 将Slate EVO定义为DH-R EVO和Slate T4的混合体。它定位轻度eMTB和TRAIL级别，与 I-Spec B 兼容，并具有适用于I-Spec EV、SRAM Matchmaker和TRP的G-Spec TR12或 DH7整合指拨。

Trail EVO 定位略高于Slate EVO，它能够满足Trail、Enduro 和 E-MTB骑行需求。Trail EVO 使用的是与DH-R EVO类似的卡钳，在制动热衰减方面更强。Trail EVO售价为209.99美元，不含碟片。

编辑：滨