环西S8 雅各布森再下一城重夺绿衫

8月21日，2021环西第八赛段以大集团冲刺迎来结局，雅各布森（Fabio Jakobsen）从中取得赛段冠军，这也是雅各布森在本届环西继第四赛段以来的又一胜。

赛前签到仪式

赛前的雅各布森，似乎是为一个环保作宣传的赛前活动

兰主席以身作则为环保宣传

本届环西之后就正式退役的阿鲁

173.7公里赛程的2021第76届环西班牙自行车赛（La Vuelta ciclista a España）第八赛段又是一个典型的为大团冲刺设计的平路赛段——全程坡度起伏极小和极少，途中只有一个途中冲刺/减秒点；最大的两个爬坡也仅有平均坡度4.6%的2.9公里以及平均坡度5.9%的2公里，可以忽略不计。当天大部分时间是在西班牙东部沿海公路上骑行，炎热潮湿的天气是当天最大的环境因素，而横风是可能会影响比赛局势的一个因素。

和之前几个平路赛段一样，由于中途仅有一个冲刺/减秒点，比赛开始后展现出的突围进攻举措寥寥，只有分别来自三支西班牙外卡车队的三个西班牙车手（又一次）突围出来担当起了当天的“兔子”小队。

比赛前期几乎可以说是风平浪静，西班牙三人突围小队持续领先着，在瓜分完当天唯一一个途中冲刺/减秒点过后，三人仍有着1分半钟的时间优势；而随后到来的大集团方面，菲利普森冲刺战胜了德玛尔赢得了该途中点。

领先三人在距离终点还有36.5公里时候被大集团“早早”追上。而后随着横风，包括阿斯塔纳、移动之星等几个车队在前方拉扯，试图分裂主集团，但他们的尝试很快被宣布了无效。

随后尽管节奏明显加快，但大集团始终牢固如一，在宽敞的路面上也完全没有发生摔车事故。大集团就这样来到了最后的终点冲刺决战。

最后1公里的冲刺决战中可以看到阿联酋航空、FDJ、快步等几个车队都挤到了最前排的位置，而在最后一个弯道是由带着雅布格森的快步车队最先出弯。

在各个车队的带冲手完成自己工作让到赛道一侧后，雅各布森率先起冲，身穿绿衫的菲利普森也几乎是同一时间从雅各布森身后的左侧出来发动冲刺，另一个紧跟在雅各布森身后的达伊内塞（Alberto Dainese）则稍后从右侧出击。

菲利普森一度看上去有赶超雅各布森的迹象，但最后没能维持住；雅各布森则成功将身位优势维持到了终点线，赢得了赛段冠军。这是雅各布森在本届环西的第二个赛段冠军——至此，雅各布森在本届环西的四个大团冲刺中获得了两个冠军和两个亚军，可谓十分成功。

雅各布森重夺绿衫

这是赛后到沙滩上溜达了？

赛后采访雅各布森

操西班牙语的贝纳尔在西班牙也是很受追捧

总成绩榜

赛段过后各个领骑衫，除绿衫以外无变化

凭借赛段冠军，雅各布森也再次的在冲刺积分榜上以180分反超了菲利普森的164分，重新夺回了绿衫；除绿衫之外的总成绩红衫、爬坡积分圆点衫和最佳青年白衫并没有变化。

8月22日是本届环西的第九赛段比赛日，也是第一周比赛的最后一天。又是一个典型的山地赛段，188公里赛程的中后部是连续的爬坡和下坡，当天共有4个爬坡点，其中包括平均坡度7.2%共13.1公里的1级爬坡点山顶终点。

编辑：刘剑璞