环法不仅是车手之间的比赛,在器材方面,每个零配件供应商也将此次大环赛作为其旗舰产品的展示舞台,并且经常以引人注目的定制涂装吸引注意力。Scott在今年的环法开赛前为车队提供了新款Addict RC车架,此次新款的RC车架不仅有上个月首次推出现在的气动外形,而且还有变色涂装,根据阳光的角度不同,可以看见绿色或紫色。
亚当耶茨的兄弟西蒙耶茨,是今年5月环意的指定车队GC,这次环法,由亚当担任GC职务。
变色涂装从某些角度看呈现绿色。
新款Scott Addict RC是基于就是Foil的模型建立的,Scott注入了适当的空气动力学设计,所以在整个车架中可以发现有大量的翼型管。
尽管如此,Addict仍然是Scott首屈一指的爬坡车架。
54厘米尺寸的Scott Addict RC车架的重量为840克,而匹配的碳纤维前叉重量为360克。值得注意的是,耶茨的车架大小为49厘米,所以在重量上肯定更轻。
紧凑的后三角形减少了一点重量,大多数制造商似乎都认为,下降的后上叉可以提高空气动力学效率和骑手的舒适度。
与大多数的碟刹车架一样,平板式后制动钳看起来非常整洁。
Scott已经采用了前置平板制动器的设计,不是使用标准的Shimano触发器铝制转接板。安装螺栓直接从前部穿过前叉,然后有一个塑料盖,卡在顶部。
即使是分体式垫圈,也要涂上颜色。
Addict RC的一个关键部件是,全新的碳纤维一体把,Scott官方给出的重量为295g。Y形交叉点有助于自然地引导内部线管以低阻力的方式穿过一体把。
握把的上表面和下表面有细微的纹路处理,可以提高摩擦力。
耶茨将Shimano Di2的卫星按钮安装在上把。
Scott车队给自己的队员都配备了Shimano的Dura-Ace双边功率计。
Shimano Dura-Ace Di2后拨安装在直装的铝制尾钩上。据说这可以略微提高刚度,从理论上可以改善换档性能,但更实际的好处是可以加快换轮的速度。
倍耐力P Zero Velo管胎适用于Dura-Ace的气动轮组。
亚当身高173公分,使用的是170毫米长的曲柄。
耶茨在今年的环法,使用了11-30T的飞轮。
Shimano的新型接线盒确实使许多制造商更容易接受。
Syncros是Scott的零部件品牌,碳弓碳底的Syncros坐垫安装在Syncros碳纤维座杆上。
Elite水壶卡在同样纤细的Elite Leggero碳纤维水壶架上。
将超轻的Elite水壶架固定在车架上的是来自Carbon-Ti的铝螺栓。
铝制的前置码表架由K-Edge提供,为Syncros特别定制。并且角度具有可调节性。
编辑:levvvvvv3000
耶茨兄弟牛逼