SRAM Red eTap 12速无线碟刹套件惊现琦玉绕圈赛

作者： Lee 2018-11-06 14:15:29 7170 评论：5

上周末，一组SRAM Red eTap 12速无线碟刹套件在日本琦玉环法绕圈赛中亮相，引发了人们对这种最新顶级技术即将面世的猜测。

12速套件是在喀秋莎-欧倍青车队的尼尔斯·波利特(Nils Politt)的红色Canyon自行车上被发现，它包括一个50-36T的综合盘和一个10-28T飞轮。虽然大盘片的齿数是50T，但飞轮的最小齿只有10T，而50x10的齿比其实与53x11的齿比基本相差不大，是职业车手门常用的齿比。

SRAM Red eTap 12速无线碟刹套件惊现琦玉绕圈赛

后拨上的SRAM的表示虽然被黑色胶带遮挡住，但在手变、飞轮、链条和齿盘上仍然可见。它看起来是一个经过细节处理过的成品版本，只有几个条形码和标签表明它正在接受测试。

SRAM Red eTap 12速无线碟刹套件惊现琦玉绕圈赛

Campagnolo今年早些时候公布了12速机械套件，SRAM其实早已经拥有了1x 12速XX1 Eagle山地套件，公路12速系统只是因为要推出无线版本可能才稍微迟了点。Shimano可能看到这两家的12速变速系统预计很快也会推出，毕竟Shimano也已经推出了12速山地套件，所以技术层面问题不大。

SRAM Red eTap 12速无线碟刹套件惊现琦玉绕圈赛

SRAM和Zipp之前在山地系统上采用了全新XD塔基，使之可以兼容10T飞轮，因此山地自行车的齿轮范围更大。最近的XDR（公路系统）塔基是为Gravel Bike而设计，可能配备1x传动系统。然而，塔基上额外的1.85mm空间显然可以用来添加第12个齿轮。这似乎是在埼玉发现的12速飞轮的情况。

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传动系统包括一条全新的飞对称链条和集成齿盘设计的Quarq的新型功率计。这辆自行车配备了Zipp轮组和SRAM Red eTap HRD碟刹系统。然而，手变的液压头看起来对手掌较小的车手进行过优化更加小巧，制动杆则经过加大处理。SRAM Red eTap 12速无线碟刹套件在外型和架构上的改变很大，预计明年发布的成品还是非常值得大家期待。

编辑：夜

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