UCI在昨天的新闻发布会上证实,碟刹系统将于7月1日被允许在公路车和BMX竞赛中使用。经过多年的测试和验证,虽然中间经过一段时间的禁用,现在终于再次通过批准。
该发布包含了UCI 2022年议程和四年的战略路线图,内容如下:“经过近三年的测试,并与各利益相关方达成一致意见, 车队、车手,机械师、车迷和世界体育用品产业联合会(WFGSGI)代表,该决定批准公路车和BMX允许使用碟刹系统,从今年7月1日起开始实施。 为此,将修订《UCI规则》第1.3.025点,以便公路车和BMX在训练和比赛中可以合法使用碟刹系统,而越野公路、山地车、铁三车在早前就已经被允许使用。“
尽管在2016年的巴黎- 鲁贝赛道上因车手受伤出现了一个临时禁令,包括暂时禁止使用碟刹,但随着碟刹逐渐替代圈刹,这个决定几乎是不可避免的。
碟刹系统的使用在2017年1月重新开始,规则更新后要求碟片采用倒角边缘而非尖锐的90度设计。
2017年环法上,冲刺车手基特尔成为第一个配备碟刹公路车并赢得大环赛赛段冠军的车手,并且还有一位车手使用碟刹Cannondale Super Slice参加了计时赛段。
但我们也认识到碟刹终将是公路车的发展趋势,单圈刹车仍然有一席之地,至少不会很快就消失。
编辑:夜