为满足UCI标准 从铁三改款的CUBE Aerium TT:68

Cube最近推出一款可以应对铁三赛场的Aerium TT:68，同时它还通过了UCI的审核，准备在下个月的环法自行车赛上亮相。新的碳纤维碟刹Cube Aerium TT:68将与旺蒂车队共同出战环法的计时赛段。

面对一辆永远不会符合UCI准则的超级气动铁三自行车，Cube的工程师们将他们的Aerium 铁三车重新设计，为他们的职业车手设计出了这款类似的气动计时车，让他们可以参加世巡赛。因此新款Aerium TT C:68与原款铁三车具有许多相同的气动设计和碳纤维结构特点，另外新款Aerium TT C:68还拥有了碟刹系统和改进的气动形状以达到UCI的标准。

最值得注意的是，Aerium TT C:68与众不同之处在于双头管结构，这是一段位于头管后面的支撑管，两者之间拥有一个小空隙。这样可以减小空气阻力，改善风帆效应，减少侧风压力。

为了进一步利用UCI最近开放的技术趋势，新款Aerium TT:68采用的是碟刹系统。除了对制动效率的改进之外，据说碟刹系统的采用还使得Cube能够优化环绕在头管外的空气轮廓。

目前还没有关于这款新自行车的更多细节，但它似乎配备了一套新定制的把组系统，巧妙地融入了自行车的前端。

编辑：夜