2018年，哪支世巡车队最“国际化”？

在弹指灰飞之间，2017年就这样过去了，又是崭新的一年来到。对各大Pro来说，2018赛季即将扬帆起航。

野途传媒根据国外自行车数据网站PCS，整理了一系列有趣的统计数据。

回首2017：比赛天数最多的车队是哪支？哪个车手未完赛次数最多？哪支车队获胜车手最多？展望2018：哪支车队最“国际化”吗？年纪最大/最小的车手是谁吗？平均年龄最大/最小的车队分别是哪支？（以上数据仅取自世巡车队）

车队比赛天数排行

现在跟随小编的目光，先从回顾2017赛季开始。2017赛季比赛天数最多的车队当属BMC车队，以287天登顶，紧随其后的是比利时乐透车队的282天以及AG2R车队的277天。而比赛天数最少的车队则是去年的当红炸子鸡——太阳网车队，比赛天数仅为228天。

世巡车手未完赛次数排行

那么哪位车手DNF次数最多呢？当当当当，法国FDJ车队的马克·富尼耶以17次未完赛高居榜首，阿联酋航空车队的奥利维耶罗·特罗亚和喀秋莎车队的马可·马蒂斯并列第二，共16次未完赛。

世巡车队夺冠车手数量排行

说完DNF，现在该说说获胜数了，之前野途传媒曾做过这方面的盘点《赛季末总结：2017各车队“夺冠数”排名》，继以61胜暴力碾压一众车队霸统车队夺冠排行榜后，2017年车队共有14名车手拿过冠军，又一次书写什么叫“快步年”！夺冠车手数量排名的亚军是BMC车队和天空车队，共有13名车手获胜过，而澳瑞凯车队和AG2R车队则以12名车手的数量并列第三。

回顾了2017年，那么对即将到来的新赛季又有哪些有趣的数据呢？

世巡车队车手国籍数排行

你知道18支世巡车队中哪支车队最“国际化”吗？“国际化”顾名思义就是跟队内车手的国籍数量挂勾，新赛季中崔克车队28名车手中就有高达18个国籍，高居榜首。喀秋莎车队以16个国籍位居第二，快步车队、阿联酋航空、澳瑞凯车队和加能戴尔车队四支车队并列第三。

世巡车队平均队龄排行

世巡车队最年长车手排行

18支世巡车队中，平均队龄最小的是太阳网车队，“龄均”26.2岁，反之平均队龄最大的为29.3岁的巴林美利达车队。那是不是可以说明年纪最大的车手就在巴林美利达车队呢？不不不，世巡车队中在役年纪最大的车手是斯韦恩·塔夫特，现年40岁，效力于澳瑞凯车队。

世巡车队最年轻车手排行

同理可知，年纪最小的车手也不一定会在平均队龄最小的车队，根据PCS数据，年纪最小的车手是年仅20岁的帕维尔•西瓦科夫，西瓦科夫2017年曾夺得青年环意等多项重要U23多日赛的冠军，是去年最炙手可热的U23车手之一，现已被天空车队召入麾下。

延伸阅读

PCS网站是目前世界范围内唯一一个，也是最专业最好用的一个自行车数据网站。在PCS上，你可以查到职业自行车赛事的各种成绩、信息、数据，对这个网站有兴趣的车迷可以点击野途传媒之前的报道《世界上最好的自行车数据网站PCS  整个团队只有2人》。

编辑：哈比罗