环法单站首胜 阿鲁的定制Argon 18 Gallium Pro

在环法的第五赛段来自阿斯塔纳车队的大鲶鱼阿鲁在最后的爬坡路段骑乘着一辆骚红的定制版Argon 18 Gallium Pro突围夺冠。这家加拿大的自行车制造商Argon 18虽然是第一次赞助阿斯塔纳车队，但前一代的Gallium Pro已经在2015年和2016年的两次环法自行车赛已有亮相。

最新版的Gallium Pro是Argon 18生产的最轻车架，包含碗组和座管夹等硬件的车架重量也只有794g（M码），前叉的重量也相应得到降低，但它依然保留了原有的硬度和舒适性，不过就算车架再轻也逃不过UCI对整车重量的限制。

这款自行车并没有沿着日益流行的直装式夹器，而是采用传统的单螺栓夹器。原因竟然是为了在Argon 18 Gallium Pro螺栓的位置装上号码牌支架。

对于赞助商来说还是非常喜欢阿鲁的，阿鲁可以说是赞助商产品的坚定使用者，碳纤维座杆和弯把是FSA的K-Force顶级系列，把立却是一个110mm长的铝合金把立，奇怪的是FSA为什么不提供K-Force碳纤维把立，K-EDGE码表支架也是由FSA提供。把带用的是Prologo的限量版反光把带。

今年年初有消息称，FSA将向阿斯塔纳车队提供其最新的无线电子变速套件，但目前还没有在队车上看到。相反，阿斯塔纳使用的是Shimano Dura-Ace 9070电子变速，只是53/39T牙盘用的是FSA K-FORCE系列，搭配由德国Power2max提供的功率计，阿鲁为应对第五赛段的爬坡选用了11-28T飞轮。

阿鲁选择的是CORIMA轮组

25mm的Schwable Pro One TT 管胎

轮组是长期赞助阿斯塔纳车队的法国品牌CORIMA，阿鲁选择的是CORIMA 47 S+并不是顶级款的MCC，这款轮组的重量只有1250g。CORIMA这款轮组上的辐条数看起来非常少，前轮18根后轮是20根。车架允许更大的轮胎间隙28毫米，不过在第五赛段阿鲁选择了CORIMA 32mm轮组和25mm的Schwable Pro One TT 外胎。

车架上管处的人马图案与阿鲁的名字

同样是定制的prologo座垫

编辑：夜