移动式单车4S店——未来车店的新形式？

最近两年，我们常听说，车店的店租贵，换一种形式开店——可以随时随地为车友服务的“移动式车店”，或许是一个挺有意思的解决方案。或者是以已有车店为大本营，增加移动式的店面，增加盈利点……

将我们常规的自行车店变成可移动的“车店”，这会是怎样一种画面?现在就有人已经“手绘”了这样的画面:

2016年9月14日，致力于让骑行变得更简单的“骑加”移动式单车4S店，在亚洲自行车展正式启程，并且结合了当前便利的互联网运作模式。中国户外品牌联盟秘书长张吉大、亚洲自行车展总经理李皓、京东体育总经理王学松、乐视户外总经理蔡元英、携程爱玩CEO丁罕、美骑网创始人兼CEO周福源等重量级嘉宾，共同在活动现场为“骑加”移动式单车4S店举行了启程仪式。

这意味着从今天起，骑友只需要登陆微信公众号“骑加”点击一个按钮，拥有各种专业装备、装满各种骑行用品的“骑加”移动式单车4S店，就会如约来到骑友家门口，帮助骑友解决令人烦恼的维修保养问题，让骑行变得更简单。

那么，骑加”移动式单车4S店是如何让骑行变得更简单的？

实体店体验到家

想要对爱车进行全方位的保养，把坐骑调试的更加适合自己，想装个水壶架、换条更炫酷的把带……只要在“骑加”微信公众号上预约，“骑加”移动式单车4S店将为你提供上门服务。

骑加在众多车款中考察，比较、测试后最终选定奔驰斯宾特大型MPV作为移动式服务店的原型，将工作区，清洁区，试衣间、商品展示区，存储区，备用品区完美组合在车厢内。集整车安装、精准调试、维修保养、升级改装、骑行指导、赛事保障、零配件耗材和装备仓储、商品陈列、运送、售卖等功能为一体。各种在实体店的专业测量装备，在“骑加”移动式单车4S店里一应俱全。

由于车内装修暂不对外公布，暂时没办法看到内部的结构。

服务保障随时随地

爱车出了故障，不知怎么带去车店维修，担心车店下班白跑一趟?你只需通过微信预约，“骑加”移动式单车4S店就会为你提供上门服务。车辆调试、车胎更换、配件维护， 升级改装甚至整车清洗等都可以在“骑加”移动式单车4S店完成。

如果你约上一众骑友，准备挑战远距离，也可以预约“骑加”移动式单车4S店一路随行。车上的专业维修技师除了在单车维修保养方面是一把好手，还个个都是专业急救人员。

专业精神移动服务

“骑加”移动式单车4S店在借鉴北美VELOFIX 移动单车店功能区结构的基础上，结合中国国情做了优化设计，将检测系统、清洗系统、维修系统、零配件仓库完美组合在车厢内。所有实体店可以进行的操作，都能在“骑加”移动式单车4S店完成。

作为车辆服务的灵魂，“骑加”移动式单车4S店的专业技师都拥有5年以上技师从业经验，并经过严格的岗前培训，能对各类主流单车和零配件进行熟练操作。

实惠尊贵两全其美

“骑加”移动式单车4S店的产品线丰富多样，为了把用户体验感及服务品质做到更好，采取会员制方式，为专属会员提供多种尊享服务，所有产品暂不对非会员开放。作为会员用户，每次骑完车都可以请骑加帮助爱车“满血复活”，随时准备开启下次的征程。

骑加”移动式单车4S店在启程仪式后，将开上上海街头进行全面公测，以不断完善产品设计和服务模式，并在2017年4月上海国际自行车展正式对外发布。

个人观点：

“骑加”的运作模式，一改自己去到店面消费的模式，而是通过车店过来找你的方式，让你感受别样的消费习惯。关于“骑加”，个人认为这是一种非常有意思的产品销售和服务模式，如果能真正大面积普及，确实对于骑行有促进作用，或许还能作为另一种“车店模式”而存在。

此前，笔者曾对未来的车店场景进行过描述，随着互联网的发展，或许以后的大部分销售都是在网络下订单，门店仅作为维修和提货的点，并作为车友的聚会地点。骑加事实上是移动版的“未来车店”，相对于固定的点甚至更为方便，不失为一种不错的车店解决方案。而且相对于昂贵，且不知何时会加租的房租，长时间计算，骑加的模式会更节省成本。退一步说，假如某天不干了，车还是自己的，改成个房车也不错……哈哈……

骑加的模式看起来不错，并且在北美有不错的发展，但到国内会是如何，还有待验证。骑加未来的可能发展方向:

1、移动的车店:大概区域范围内可及时移动的服务点。例如：在每所城市夜骑的集中线路，“骑加”移动服务车店，可以作为移动救援、销售和售后平台。

2、骑行活动专属后勤服务:可以作为骑行活动、品牌产品体验活动等的移动后勤服务，为一定规模的赛事、骑行活动提供维修以及救援服务。

3、移动式线上销售服务终端:帮助品牌将线上销售的产品带给消费者，并完成安装调试。为品牌节省在线下广铺店面，培训技师等成本，可同时为多个品牌服务。

4、品牌产品物流输送终端：可以为品牌提供售后产品回收，新产品铺货等服务。

本文作者黄剑平，艺名文文，资深自行车媒体人，专业自行车产品体验师，产品测评师，10年摄影老司机。

编辑：Anson