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骑车上战场!战火中的自行车传奇

作者: 自行车在线 2016-01-25 22:03:00 5327 评论:0

骑车上战场!战火中的自行车传奇

 自行车用于军事用途的历史可以追溯到19世纪末,1872年,意大利陆军尝试引入高轮自行车作为演习中的通信手段。图为印刷于1917年2月的一本杂志中,关于军用自行车发展的图解。

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1888年,英国组建了世界上首支自行车部队——第26米德尔赛克斯志愿步枪团,拉开了各国军队使用自行车作战的序幕。图为艺术家绘制的1889年3月,英国陆军自行车部队训练图。

1896年,美国陆军蒙大拿第25步兵团进行了一次令人印象深刻的马拉松行军试验:34天内连续骑行3000公里。后来,这支部队参加1898年的美西战争,凭借胯下“铁马”的神速,他们抢在其他美国步兵前面,一举夺取了古巴南部重镇圣地亚哥的门户艾尔坎尼要塞。图为1896年,美国陆军第25步兵团士兵骑自行车进行行军试验时的场景。

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在1899至1902年的布尔战争中,交战双方同样广泛使用了自行车。 图为第二次布尔战争中的英军自行车部队。

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图为第二次布尔战争中的英军自行车部队,图中的八人自行车十分少见。

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勇于“第一个吃螃蟹”的意大利人更绝,1902年,他们将每分钟射速700发的马克沁重机枪装到纵列双座自行车上,战斗中,这种别出心裁的“机枪战车”很短时间内便可由携行状态转入待发射状态。图为1902年发行的出版物,描绘的是意大利陆军独特的自行车机枪(射速可达到每分700发),背景是一辆纵列双座的自行车。

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 图为1899年,当时发明家设计的四轮式机枪自行车,上面搭载有一挺7.62毫米机枪。

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 图为同时期,美国厂商设计的带有柯尔特机枪的武装自行车。

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一战爆发后,自行车更是成为列强竞相装备的重要军械。法国和比利时拥有约15万人的自行车部队;英国远征军则为10万士兵配备了当时最先进的BSA牌MKIV和V型自行车。图为一战英军使用的BSA MkIV型自行车,上面还搭载一把上有刺刀的李-恩菲尔德步枪。

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德国陆军也有12.5万辆自行车参战。图为1914年,德军自行车部队在西线开进。

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图为1915年,隶属于意大利军步枪营的士兵肩扛折叠自行车翻山越岭。

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图为1916年,索姆河战役中的英联邦印度军团的自行车部队。

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 图为一战中的法军自行车部队。

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 图为1917年3月,在索姆河附近行进的英军自行车部队。

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二战爆发前的1936年,德军在每个步兵团都组建了专业化的自行车部队,通常编有195人,配属9挺轻机枪、2挺重机枪和3门50毫米迫击炮。图为1939年4月20日,纳粹德军自行车部队方阵接受希特勒检阅,庆祝他50岁生日。

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 整个二战期间,德军到底装备了多少辆自行车,至今没有一个准确数字。根据德国1943-1944年的自行车产量估算,肯定已超过100万辆。左图为二战时期,纳粹德军自行车部队的专用自行车,搭载有50毫米迫击炮。右图的自行车则搭载有重机枪。

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德军曾在文件中对自行车部队给予高度评价:“他们可以在敌方各种道路上行驶,且不受道路狭窄的限制,并能够隐秘接敌。他们无需燃料供给,战场推进速度完全取决于骑乘者的体力如何。”图为纳粹德国阅兵式上,自行车部队方阵紧随骑兵方阵之后受阅。

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 由于可以快速而“安静”地通过敌占区,德军自行车部队最快时每天可推进上百公里。虽然“闪击战”的出现使新兴的装甲部队成为地面战场的主要突击力量,但德军自行车部队依然被对手视作不可小觑的劲敌。图为一名纳粹德军士兵将他的运动自行车放在一旁,吹起集结号召集他的战友。

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 图为1940年,意大利陆军自行车部队在罗马街头行进。

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除了德意外,1941年12月,日本向东南亚发动进攻,仅用2个月就击败了马来半岛和新加坡的英国守军,而他们获胜的法宝之一就是由几千人组成的自行车部队(“银轮部队”),据称他们每天能至少骑行20小时。即使轮胎报废,仍会骑着轮圈前进。 图为由于桥梁被毁,“银轮部队”渡河时的照片,为了不让自行车被水打湿,他们将自行车高举出水面。

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盟军方面,英军十分重视自行车部队的作用,特别是英军特种部队还曾在夺取德军雷达的作战中使用过折叠自行车。图为1939年,英国伞兵展示空降兵专用的折叠自行车。

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相比之下,美国并不太重视组建专门的自行车部队,整个二战期间,仅有6万辆美制自行车运往前线用于各种后勤任务。战场上,喜欢“淘宝”的美国大兵似乎更乐意骑着德军丢弃的自行车“解放欧洲”。图为1941年,美国Columbia Compax为美军伞兵设计的折叠自行车,可以看到图中士兵手持的汤普森冲锋枪。

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图为美国杂志上刊载的一名中国士兵和一辆美制哥伦比亚牌自行车的合影,还提到了这种组合对战争胜利做出的贡献。

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直到二战之后,自行车部队仍在发挥余热。图为1964年5月,隶属于联合国维和部队的芬兰自行车部队在塞浦路斯列队接受检阅。

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 自行车被胡志明领导的越南军民广泛使用,以对抗装备精良的法国殖民军。在当地,上千辆自行车被用来运输大米和武器弹药,平均每辆车可以驮载200多公斤货物。图为20世纪60年代的越战期间,越共女游击队员与她们全装载货的法制自行车。

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瑞士陆军原先一直保有一支自行车部队,成立于1891年,直到2001年4月才解散,是世界上使用自行车部队最长的国家之一。

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图为1897年的一张小卡片上描绘的是奥地利陆军自行车部队的一名士兵(车把上还绑有一把卡宾枪),正在被两名骑兵追逐。

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图为1941年夏,一名德军自行车部队士兵在一辆苏军牵引火炮残骸旁合影留念。虽然在开战初期,德军自行车部队取得了不俗的战果,但是随着雨季的到来,俄国泥泞的道路变成了德军机械化部队的噩梦,自行车部队也不例外。

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图为1943年,比(比利时)属刚果殖民军自行车部队在埃及的照片。

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图为二战期间,瑞士生产的24毫米反坦克炮,可以用自行车牵引。



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