乐视超级自行车成中产阶级新宠 二十多小时预约破十万

        8月11日，乐视体育超级自行车——“鵟”亮相中国电影博物馆，同时推出斯塔利、西夫拉克以及阿尔普迪埃三个版本，售价分别为3999元、5999元与39999元。高大上的发布会现场摇臂与无人机齐齐上阵，让无法亲临现场的人在家也能看到直播。

然而，新车一经发布便引来了一片质疑声，而质疑最多的有三点：一是乐视超级自行车定位不清，高不成低不就，专业发烧友不会买，一般人又消费不起;二是智能自行车看上去炫酷，但其实并无太大实际价值;三是车型为均码，不能根据体型定制，影响骑行舒适度。
      
       而这一切质疑背后的逻辑其实是传统自行车挺好的，为什么要改变呢?曾几何时，自行车作为大家出行最重要的交通工具，需要凭票购买。那时，自行车与健身和休闲无关，是与手表、半导体收音机、缝纫机并称为“四大件”的生活必需品之一。

 但那毕竟已经是几十年前的事了，现在的人们出行有了更多选择，而自行车作为交通工具的属性也在慢慢减弱。对于现在的城市人群而言，休闲与健康才是他们选择自行车的更重要因素。经济的发展让越来越多的人步入到了中产阶级的行列，这部分人群对生活品质有着更高的追求，对于自行车的选择来说，价格不再是左右他们选择的最重要因素，个性化与功能性成为他们关注的重点。
      
       而乐视体育超级自行车瞄准的正是这样的人群，对休闲健康有需求，但又并非狂热的骑行爱好者。“BacktoBike”，这样的口号本身就带有号召人们重新回归自行车之意。从价格上来看，顶配版的阿尔普迪埃定价39999元，显然并非针对一般人群;但高配版的西夫拉克以及入门级的斯塔利定价分别为5999元与3999元，并非高不可攀。这也解释了为何首批仅发售100台现货的超级自行车短短二十多小时预约量即破十万大关。

 而武装到牙齿的智能化模块也使这辆车在健康、社交、娱乐等功能上完爆传统自行车，对于众多想尝试新兴事物的中产阶级而言，这款“鵟”可以说是一个不错的选择。