准万元级的“全能之选”：CANYON推出高性价比耐力公路车

越来越多的骑行者渴望拥有一辆能应对各种场景的“全能型”公路车——既能应对团骑、通勤、长距离耐力赛，甚至偶尔挑战砾石路段……然而，对于许多骑行者（尤其是初学者）来说，入门成本仍然是一大挑战。

配备液压碟刹、耐用的传动系统与高速轮组的高性能公路车往往价格不菲，令初学者或预算有限的骑手望而却步。为此，全球领先的创新型自行车品牌CANYON倾力打造全新的Endurace AllRoad车型，为骑手们带来兼顾性能与价格的理想之选。

Endurace AllRoad是CANYON弯把公路车型中的全新入门之选，以突破性的全地形设计重塑现代公路骑行体验。无论是柏油马路还是砾石路面，它都能游刃有余，凭借卓越的通用性、稳定性与可靠性脱颖而出。

重新定义全地形骑行标准

Endurace AllRoad秉持简约、实用且经久耐用的设计理念，让日常通勤轻松自如，周末团体骑行畅快淋漓，更为夏日单车旅行激发无限灵感。更令人惊喜的是，此款全新AllRoad车型采用了通常只出现在更高价位自行车上的车架和组件配置。

全新铝合金车架搭配碳纤维前叉，采用更长的轴距与更宽的轮胎间隙，在提升骑行稳定性的同时，显著增强了长途骑行和轻度碎石路段中的舒适表现。车架支持安装40mm宽胎，并预留了挡泥板与行李架安装孔位，使Endurace AllRoad可以轻松应对通勤和旅行需求。

除此之外，Endurace AllRoad还配备了液压碟刹和Shimano CUES传动系统，同时整车售价仅为人民币8,500元，使其在同级别产品中极具竞争力，是入门弯把公路车的理想选择，也是进阶骑行的完美下一步。

高品质核心组件

制动性能：对于弯把公路车初学者而言，Shimano CUES油压碟刹系统的优势将令人爱不释手——强劲的制动性能、线性可控的制动手感、全天候稳定的性能，低维护需求、有效减少轮圈磨损。配备的CUES双活塞平装卡钳适合各种类型的骑手。

碳纤维前叉：Endurace AllRoad 的碳纤维前叉重量不到 400 克，相较于铝制前叉，在操控性与减震舒适性方面表现更佳，大幅提升入门骑手的骑行体验。

传动系统：可靠的Shimano CUES 2x10速变速系统，搭配11-39T飞轮与50/34T牙盘，提供宽广的齿比范围，适合更加活跃的骑行方式。

轮胎间隙：铺装路面游刃有余，道路尽头也能应对泥泞。40mm的轮胎间隙让Endurace AllRoad 可以轻松征服各种路面，真正实现自由骑行体验。

通用性：配搭载Alex轮圈、Shimano花鼓与35mm Schwalbe G-One Comp外胎，加上行李架兼容，让Endurace AllRoad成为你骑行的全能伙伴。

精准尺码匹配：提供从2XS至2XL共7种尺码、170–175mm的专属曲柄、60–100mm把立及400–440mm车把宽度，确保每位骑行爱好者都能找到契合自身的完美选择。

最纯粹的骑行乐趣

Endurace AllRoad坚持“简洁、实用、持久”的产品理念，为各级别骑行者开启多种骑行可能——无论是你的第一辆弯把公路车，还是你进阶骑行的下一步。

该车型将于2025年6月20日（星期五）起，在Canyon中文官网（www.canyon.com.cn）、APP或指定 Canyon 门店发售，用户可选择Metal Berry（金属浆果）与Silver Mercury（极光水银）两种配色，售价人民币8,500元。

编辑：滨