打破KOM纪录、在骑行活动中刷新个人最佳成绩,或者成为小组中的第一,都需要你踩得更快。除了艰苦的训练之外,还有一系列技巧可以帮助你更好地利用体力来实现这一目标,想骑得更快,不一定要练得更苦。掌握一些技巧,就能让你更省力、速度更快。
1. 爬坡时
别一开始就猛冲:看到别人冲你也冲,很容易后面就没力气了。按自己的节奏来,后面慢慢追上去。
用轻一点的档位:别用那种踩起来很重、很费劲的档位。用轻快的档位,保持流畅的踩踏,这样爬坡更轻松,腿也不容易累。
2. 下坡时
抓住车把的下弯部分:这样身体更低,更稳,也更省力。这个姿势能提供更好的空气动力学效果,在面对颠簸时抓握更牢固,通过降低重心提高稳定性,并能更有效地使用刹车。一直捏着刹车闸下坡既慢又危险。
少刹车,看远点:直路别老捏着刹车,快到弯道时再减速。眼睛看着远处的路线,顺畅地拐过去,速度自然就快了。
了解下坡路线并做出尽可能干净的走线,除了让我们在每个弯道损失更少速度外,还能让我们下坡更安全,因为需要在每个弯道减少急转弯。
3. 平路和起伏路
趴低一点:身体趴低能减少风阻,让你骑起来更省力,尤其是在前面带风或者自己一个人骑的时候。
跟紧前面的人:跟在别人后面可以借助他的尾流,非常省力气。跟得近一些,效果才好。
量力而行:如果感觉累,就乖乖跟在队尾休息。体力好再去前面领骑,别逞强,不然下一个坡就垮了。
起伏路别猛冲:看到一个小上坡就使劲冲,会浪费很多体力。应该平稳地骑过去,留着力气对付后面连续的上坡。
总结:
公路自行车不仅仅是像机器人一样踩踏,解读不同情况的能力能帮助我们最大限度地利用现有的体力,想骑得快,不光要靠力气,还要会用脑子。学会判断路况、分配体力、利用技巧,就能用同样的力气,骑出更快的速度。
编辑:锐影