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ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

作者: 刘剑璞 2022-11-23 15:36:54 3091 评论:0

ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

日前英国一项市场调查报告指出,有意购买电助力自行车的被调民众中有半数更倾向于购买有ABS系统的车款,有1/3左右的被调民众希望ABS系统成为所有电助力车型的标配。

ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

英国Haymarket Automotive公司旗下的电动汽车品牌Move Electric日前在英国发起了一份市场调查,调查了878名消费者,其中19%也就是近166人有近期购买电助力自行车的意向;而在这近166人中,有超过一半的消费者倾向于购买有ABS系统的电助力自行车款,有1/3左右的人希望ABS系统成为所有电助力车型的标配。

不过,在所有878名被调消费者中,有近3/4左右的人甚至不知道ABS系统技术在电助力自行车上的实装、应用。

ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

该调查报告的数据还显示,在所有878名受访者中,有27.6%即242人左右曾有过因刹车抱死而在自行车上摔倒的经历;有33.7%即296人左右曾有过因未能及时刹车而卷入交通事故的经历。

另外,在有意向购买电助力自行车的那部分受访者中(也就是166人中),有79.5%的人认为当时速达到25公里/小时以上的时候,自行车最好要配备有ABS系统。

ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

制动防抱死系统(Antilock Brake System)简称ABS,作用就是在汽车制动时,能自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。这项技术在各种机动车辆包括汽车、摩托车上已经广泛配备应用,但在电助力自行车上还未普及。

ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

德国电机品牌博世(Bosch)在2018年最早推出了针对电助力自行车的ABS系统,并且在那以后就不断对其改进迭代;直到其旗下最新款的Stromer ST5和Blubrake ABS技术,都是针对最容易出现抱死而导致骑车人“前空翻”的前轮进行的制动优化。

博世品牌在此前也曾公布过一项数据指出,“每年超过29%的自行车事故可以通过ABS系统来避免。”

ABS系统或成电助力自行车标配?调查报告有端倪

不过既然ABS系统其实已经有出现在电助力自行车上,那么还不普及的主要原因自然就是成本问题。

在该调查中,当受访者被问到为了增配ABS系统愿意承担多少预算时,只有8.4%的人愿意为此多付500欧元以上的预算——而500欧元只是现在电助力自行车上入门级ABS系统的价格;而56.6%的大部分受访者只能接受多花150欧元的预算来增配ABS系统。

显然目前在电助力自行车上的ABS系统成本还是太高了,或许随着时间推移、技术更成熟,等成本进一步降低后ABS系统有望成为电助力自行车的标配。

编辑:刘剑璞

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