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买了车却不会装?现代自行车是DIY的终结者?

作者: 多米 2022-11-14 15:48:01 7458 评论:3

买了车却不会装?现代自行车是DIY的终结者?

现代自行车的技术更新频繁,集成度也越来越高,虽然它能够给我们带来更好的骑行体验,但同时也有新的问题出现:当你想要自行DIY升级,却无从下手,要么就是缺少专用工具。之前能够轻松享受自己捣鼓的乐趣,现在却因为各种新技术束缚了自己。

自行车技术一直在变化和改进,我们可以将现代自行车分为两个时间范围。第一个从Campagnolo推出的第一个下摆式平行四边形后拨(1951年的Gran Sport)开始,并在世纪之交结束。在这段时间内,自行车技术以及维修它所需的机械技能和工具保持相对静止。

买了车却不会装?现代自行车是DIY的终结者?

现代自行车的第二个时代大致从世纪之交到今天。在这20多年里,我们看到的变化比之前的50年都多:油压碟刹、日益复杂的悬架避震系统、电子变速、压入式中轴、内走线、高度集成化,内置后避震,更不用说带有锂电池和轻型电动机的电助力类别了。

买了车却不会装?现代自行车是DIY的终结者?
SCOTT的软尾已经采用内置避震设计,美观的同时也给后期维护带来更大的挑战

如今,要在自行车上顺利完成维护工作,技师需要电气诊断和液压系统方面的技能,以及一系列新工具,如排气注油套件和具有各种型号的轴承压入工具等。不过也有简易的一面,比如电变只要固定在车架上,插入电源配对就能用了,无需工具再去调整变速。但总的来说,如今的自行车更加复杂,这种转变的典型代表是整合。集成除了美观简单之外,对骑乘体验有积极影响,但同时也是技师杀手,要彻底完成一辆高度集成自行车的维护,耗费技师的时间要比以前的自行车多得多,更何况普通爱好者自己动手。

买了车却不会装?现代自行车是DIY的终结者?

降低自行车维修的自主积极性可能不会对所有人产生负面影响,因为不是每个用户都喜欢自己去捣腾车子,有人可能会认为自行车用来骑就好了,将机械的东西交给技师更加省心。对于爱折腾的人来说,亲自动手DIY或者升级维护自行车,能够得到更大的满足感,明白各部位的工作原理,以便日后在骑行过程中,碰到问题能够自己及时解决。

买了车却不会装?现代自行车是DIY的终结者?

在现代高科技自行车的维护方面,有时候要考虑到工具成本和时间成本。如果维修涉及到的工具使用频率很低,有时候一年用不上一次,那没必要为了这次维修买一个工具,不如直接带去车店,如果维修需要长时间才能完成,也没必要自己动手操作。

编辑:滨

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