轻量福音 Formula推出钛合金主体刹车Cura X

Formula推出了Cura 2刹车的高阶版本Cura X，该刹车配备了碳纤维刹车杆和钛合金主体，这些材料的使用使得新款刹车减轻了34克的重量，官方声称现在每对的重量为325克，带有85厘米长的油管。

对于希望在不损失常规制动性能的情况下，又能够减轻重量的XC车手来说，新的Formula Cura X 2活塞制动器似乎是更有利的选择。碳纤维制动杆是Cura X的突出亮点，它仍然具有免工具调节范围功能。在制动器的其他地方，主缸体和较重的不锈钢螺丝被轻质钛合金螺丝取代，夹器也由钛合金制成，进一步减轻了重量。

与常规的Cura刹车一样，Cura X使用矿物油运行，矿物油穿过编织的Kevlar软管，夹器内部是两个24毫米活塞。油壶可以单独安装在车把上，也可以与Shimano或SRAM变速杆一起安装，这要归功于MixMaster的兼容性。

Formula Cura X Brake 将于7月开始上市销售，前期数量有限，目前知道的有亮黑色、亮银色和电镀金三种涂装，具体价格还未对外公布。

编辑：滨