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图集|Trek车队备战首届女子巴黎-鲁贝古典赛

作者: 张谋耀 2021-09-30 17:36:26 3456 评论:0

图集|Trek车队备战首届女子巴黎-鲁贝古典赛

期待已久的首届巴黎-鲁贝女子组的比赛即将到来,这场有着“北方炼狱”之称的赛事将在本周六进行,女子大部队将在“北方炼狱”经典的石板路上演一场最负盛名、竞争最为激烈、最具观赏性的自行车单日赛。

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在周六的比赛之前,可以看到Trek-Segafredo车队开始进行赛道的熟悉和器材的选择,对比赛路线进行详细的侦察。不出所料,Trek车队将使用Trek Domane公路车进行比赛,这辆车在这条古典赛道上深受Trek车队的青睐。

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而Trek女子队将使用Trek Project One涂装系列中的Prismatic Pearl参赛。Prismatic Pearl涂装会随着光线的不同而变化,呈现出彩虹般的绚丽色彩。

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这是来自英国的Lizzie Deigna所使用的战车,她曾两次赢得UCI女子公路大组赛世界冠军,并且在2012年的夏季奥运会上获得了银牌。

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Prismatic Pearl涂装的Domane公路车放置在阴凉处,又呈现出不同的视觉效果。

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Trek的isospeed结构,在这条石板路赛道上能为车手带来很大的帮助。

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极具侵略性的头管设定

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号称“变色龙”涂装的Prismatic Pearl,在阳光的照耀下,格外的耀眼。

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Trek车队一直以来都跟倍耐力轮胎品牌有着深度的合作关系,并根据他们的需求完成产品的测试,以完善装备。

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车队将在周六的比赛中使用单盘的设定,在熟悉赛道的时候也是如此。不过,最终车手还未确定在比赛时选择50T还是52T的盘片。

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巴黎-鲁贝的赛道上,使用稳链器还是有必要的,虽然增加了额外的重量,但可以防止掉链的风险。

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这里有个小细节,车队技师将后拨上的电池用黑色的尼龙扎带加固,防止在颠簸的石板路将电池颠落。

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弯把中心位置安装了Sram Axs Blips按钮

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可以看出,技师没有为车手安装双层的把带。

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Wahoo 为车队提供码表设备,而Trek的子品牌Bontrager则提供弯把、把立、座垫和轮组。

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Trek Domane上的半内走线设计

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Deignan 选择了Ajna Pro座垫,该座垫采用碳纤维底板及碳弓。

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座管上带有一个比赛号码牌安装座

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Terk车队开始对倍耐力P-Zero和Bontrager Aelous管胎轮组进行测试。

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Bontrager还提供了各种不同规格的轮组进行测试,这只是现场的一小部分。

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Bontrager RSL 37V TLR真空轮组,内部宽度为 25 毫米,框高为 37 毫米。

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Trek车队正在对倍耐力P-Zero Race TLR 外胎进行测试。

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30毫米的外胎内部带有自补液和防刺胎垫,轮胎被刺穿时能够提供一定的漏气保护能力。

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更换不同的轮组,找到最合适的轮组,以提高比赛时的效率。

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巴黎-鲁贝的赛道,对胎压的要求非常高。

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倍耐力代表也在现场,为车队提供轮胎上的指导。

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新欧洲冠军Ellen van Dijk 登场,巴黎-鲁贝将是她使用冠军套装参加的首场比赛,这将成为周六的焦点。

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Ellen Van Dijk 的Prismatic Pearl Domane战车

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比赛过程中更换轮组时,桶轴并没有快拆有优势,也许接下来可能会有轮组品牌商开发更高效、更快速的桶轴杆。

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车队工作人员在对车手的数据进行分析,并提供指导意见。

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四名Trek车队的车手在对石板路进行试骑

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巴黎-鲁贝的特色

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不断的更换不同的轮组和测试不同的轮胎压力。

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Trek车队的工作人员使用的是一台Volkswagen的迈特威。

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据天气预报称,周六可能会下雨,下雨的话将会给车手带来更大的困难。

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图片上可以看出,石板路上的坑坑洼洼处出现积水的现象。

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团队的配合在比赛中极其的重要

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巴黎-鲁贝的终点将设在标志性的赛车场

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经过一顿测试,车手的战车上都沾满了泥沙。

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Trek Domane无论是在速度、舒适性还是多功能性上,表现都相当出色。

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试骑结束时,所有车手显然都决定在周六的比赛中使用真空轮胎。

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期待Trek车队在周六的比赛中,能有出色的表现。
野途网(www.wildto.com)也将持续关注和报道关于巴黎-鲁贝比赛中的最新消息。

编辑:耀

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