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干货!学习这些公路车骑行技巧

作者: 百度新闻 2021-02-18 10:49:14 1976 评论:0

干货!学习这些公路车骑行技巧

公路车骑行技巧主要分为把位的选择,变速的选择、身姿的选择,以及注意事项。

1.骑行把位的选择。

公路车把位分为上把位、横把位和下把位,不同的把位风阻不同,适合不同的骑行要求。

采用上把位骑行时身姿抬高,风阻最大;横把位风阻系数居中;下把位风阻系数最小。

长距离摇车爬坡多采用上把位,高速(多弯)冲刺和平路(摇车)冲刺多采用下把位,低速休闲骑行则采用横把位。

2.骑行变速的选择。

公路车骑行通过调整前后轮齿比,达到最省力、速度最快的效果。在踏频一定的情况下,齿比越大速度越快,但也越费力;相反,齿比越小速度则越慢,但也越轻松。

改变齿比是通过使用前变速器和后变速器来实现的。公路车左手调节前轮,右手调节后轮。

变速要遵循先左前、再右后的原则,变速的时候一定要保持踩踏状态,并且要在右脚踏板达到最高位时变速。变速时要尽量避免前大后大、前小后小的搭配,此时链条交叉不在一个平面上,链条磨损较快,甚至导致断裂。

3.骑行身姿的选择。

骑行的时候身体姿势不但影响速度,还会产生疲劳,骑行中要根据路况不停更换合理姿势。

身体俯卧重心前移,产生的车辆稳定性更高。身体直立摇把,产生的动能更大,更适宜爬陡坡。每个人的身体状况不同,相同的路段有的人喜欢高齿比,有的人喜欢低齿比,只要是适合自己的就是最好的选择。骑行中要根据每个人的身体状况和路况,不停更换合理姿势。

4.骑行注意事项。

公路车骑行要养成良好的骑行习惯,一些小细节不可忽视。

骑行中要保持一定车距,避免追尾;合理配速,避免后程无力;合理调节胎压,避免爆胎;学会选择路线,节省体力。

团队骑行时要学会选择风阻小的位置,在发卡弯等急弯中,根据速度选择内外圈过弯。与队友建立良好的团队精神,交替领骑。

公路车骑行是一项兼具锻炼与陶冶情操的运动,让我们一起出发吧。

编辑:夏春花

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