禁止车手“趴把”？！UCI再出奇葩新规

自禁止所谓的“超级低趴”姿势之后，UCI近日或通过一系列新的规则：包括禁止“趴把”——即把前臂趴在把横上骑行的姿势。

在UCI即将公布的新规中，如果车手不小心或以危险的方式扔垃圾，或在新设的垃圾区外扔垃圾，将被罚款、扣分和罚时间。在一个赛段中，第一次违规扔垃圾将被罚时30秒，第二次违规将被罚时2分钟，第三次违规则将被取消比赛资格。

新规将于4月1日生效。

此前，UCI发布“超级低趴”的禁令已经让车手们抱怨不断，而今的新规一发布，势必会引发主车群更大的反弹。

上周四，UCI宣布禁止使用“超级低趴”的姿势，并在周一更新了规则，称:“车手必须遵守第1.3.008条规定的标准姿势，禁止坐在上管上。此外，用把前臂趴在把横是禁止的，计时赛除外。”

第1.3.008条规定:“车手在自行车上通常应采取坐姿。这个姿势要求：双脚踩在踏板上，手放在车把上，人坐在坐垫上。”

快步车手伊约-凯瑟是第一个对此新规公开提出质疑的世巡车手，他在个人社交媒体上写道：“我们有权利决定自己如何骑行，如何下坡。UCI要做的是，应该确保他们职责范围内的一切都井然有序……”

路障及垃圾区

以往，车手将空的水壶扔向车迷或向远离主车群的地方抛去，一般在补给后他们会将垃圾扔在赛道上。 但是，近年来，乱扔垃圾饱受批评，一些车手选择将垃圾放在口袋里，以示环保。

而今，比赛组织方必须增设垃圾区的数量，将它们放置在“整场赛事或赛段的每30-40公里内”，最后一个垃圾区应接近终点。

UCI在最新文件中还收紧了其对路障的规定，新规中规定“在终点线之前至少300米和之后至少100米的区域应设置路障”。

自2020年环波兰赛中快步小将雅各布森发生严重摔车事故后，车手呼吁建立更好的路障机制和改善安全措施。

新规确定，将禁止使用轻质塑料障碍物，并确认“应特别注意比赛路线的最后部分，尤其是完赛前的最后一百米，并应确保遵守安全条件。这对于很可能以大团冲刺结束的比赛尤其重要。”

编辑：哈比罗