性能各有不同 Moots拓展2021钛架Gravel系列

Moots在2021年砾石产品系列中，提供了更宽的轮胎和传动比更新，其中包括彻底更新的Routt RSL，Routt YBB和Routt 45。Moots称其为更具越野能力的砾石系列，如今有了更大的轮胎间隙，更短的驱动侧后下叉，以及更宽松的前端，Routts可以更胜任越野骑行，这是基于数十年来Moots在硬尾XC山地车上的经验，同时使用SRAM AXS和Shimano GRX套件来匹配整车。

2021 Moots Routt 45 Ti

Routt 45是Moots的砾石主力产品，车架材料为3 / 2.5钛管，最大兼容700c x 50mm的轮胎间隙，同时拥有较短的437mm驱动侧后下叉长度。同时这款多用途的钛架砾石车通过后叉定型技术更新后，可以使用最大42T的盘片。

新款Routt还更新了几何调整，具有70.25-71°的头管角度，取决于尺寸，可更快更稳定地处理松软路面。所有尺寸都延伸3-4mm长的车架，Moots还带来了一个尺寸更短的把立，从而使操作距离变近，而更宽的弯把则提高了控制力。

Routt 45/50仍配备44mm的锥形头管，12mm桶轴和3D打印的钛合金平面碟刹安装座，三套标准水瓶架以及后部全覆盖式挡泥板孔眼。它还坚持使用68毫米螺纹五通，27.2毫米座杆，七种尺寸，数十种饰面选项，以及Moots定制尺寸的零部件。

Routt 45机械车架组的起售价为4560美元，电变车架组起售价为4885美元，带有GRX套件的整车售价7500美元起，而使用SRAM AXS的整车则售价9215美元。

2021 Moots Routt RSL Ti

想要更快一点的话，Moots则提供了Routt RSL，其更专注于速度。但是像45一样，RSL的轮胎间隙更大，不过驱动侧后下叉的长度只有430mm，最大兼容700c x 45mm轮胎。

Routt RSL与标准的Routt相比，减重了近350克，同时还获得了更快的车架几何。如今RSL头管角度达到了71-72°，具体取决于尺寸。并具有较小的车架覆盖范围，可在50-60cm中的7个尺寸范围内选择。

Routt RSL机械车架组的起售价为5560美元，电变车架组的起售价为5885美元。整车搭配GRX套件起售价为8500美元起，搭配SRAM AXS的起售价为10215美元。

2021 Moots Routt YBB ti

定义为耐力的Routt YBB，设计有经典的Moots小型软尾后悬架，以消除那些大的砾石撞击，现在也配备了更宽的50mm轮胎。YBB在后上叉中有20毫米的避震行程，可以在崎岖不平的砾石路上骑行更长距离。

YBB的车架几何与更新后的45相同，头部角度减小，TT值更长，从而改善了越野性能。只不过Routt YBB没有了45的最小车架尺寸，只有52-60cm之间的六种尺寸。

Routt YBB机械车架组的起售价为4710美元，电变车架组的起售价为5035美元，配备GRX的整车起售价为7650美元起，而使用SRAM AXS的整车则售价9365美元。

编辑：levvvvvv3000