更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron：ONfly

此前，重量更轻、扭矩适中的车型一直是Canyon全避震电助力山地车阵容中的一个漏洞。现在填补这个漏洞的是全新的Canyon Neuron：ONfly，这是一款140毫米行程的电助力山地车，由55 Nm的博世SX电机提供动力。

Canyon不会完全摒弃Neuron：ON，它是那些喜欢更高容量、更强扭矩用户的选择。Neuron：ONfly走了另一个方向，撇开电机和电池容量偏好不谈，Neuron：ONfly对于用户来说依然是一台功能强大的下坡机器。

Neuron：ONfly采用碳纤维车架，系统控制器嵌入到上管中。车架支持250 Wh PowerMore增程水壶电池，400 Wh内部电池，最大容量支持650 Wh。电池不能取出充电，工程师表示这样有利于制造出更硬的前三角，骑行时电池掉落的风险也被消除了。

Canyon继续沿用在长行程Spectral：ON和Torque：ON型号上的四杆布局，但进行了调整，因此座杆插入深度大幅增加。结果是，与同等的Neuron：ON车架相比，所有车架尺寸现在都可以容纳更长行程的升降座管，XS的立管为150mm，而XL为230mm。Canyon将座杆直径增加到34.9毫米，刚性的提高有利于立管内部的寿命。

虽然Neuron：ONfly的reach仅比非助力Neuron CF长5毫米，但由于其更松弛的64.5°头管角度和更长的450毫米后叉，它的整体长度要长得多。Canyon全面使用170毫米曲柄，S-XL 配备34T链轮片，XS配备32T盘片，未来的车型可能选择165毫米曲柄，并可能在所有尺寸中使用较小的32T盘片。

Neuron：ONfly通过熟悉的Horst-link悬架平台提供后轮行程，在S-XL车架上，标准的直列式210mm x 55mm后胆平均杠杆比为2.54。XS上的210mm x 50mm后胆使其130mm行程的平均杠杆比较低，为2.36。XS版本具有独特的阻尼器调整，可以更好地迎合较轻用户（60-68 公斤）。

Neuron：ONfly有五种尺寸可选，身高范围覆盖158厘米到200厘米不等。S-XL自行车的前后轮行程为140毫米，而XS只有130毫米。所有车型均配备前后29英寸车轮。入门级CF7 的售价为4849欧元，高配车型售价7999欧元。整车顶配小码重量大概为18.54千克。

编辑：滨