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高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

来源:Seven 7 06-05 10:18 7263

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

在高校自行车界,长沙高校联队可谓是异军突起的存在。频频站上大型赛事领奖台,车队抖音粉丝破3000,这支成立不到三年的车队“湘”当给力。

长沙高校联队能在一众高校联队中展露头角,有一个人不得不提,他就是车队经理兼创始人谭莘瀚。可以说,长沙高校联队的成长,离不开谭莘瀚的培育。

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队
长沙高校联队部分战绩

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队
左为谭莘瀚

作为一个土生土长的长沙人,谭莘瀚从高中开始入坑,而当时他玩的是死飞。遥想当年,这种源自美国邮差文化、红极日本潮流界的死飞(Fixed Gear),流入中国街头,风靡一时。而谭莘瀚也成为众多街头骑士之一,穿梭在长沙的大街小巷之间。

随着死飞运动在国内的进一步发展,越来越多以其为主题的比赛和聚会开始出现,长株潭地区亦如是。在长沙大学城中,谭莘瀚和小伙伴们顺应这股风潮组建了一个死飞小群体——长沙背命搞团队。

时间轮转,从2012年到2017年,从高中跳跃至大学,还是那群小伙伴,还是长沙背命搞,只不过大家玩起了公路车,而这批人也成为长沙高校联队的元老级成员。

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

热爱死飞的车友,一定了解那种无形但强烈的魔力,不断催促你向前加速的魔力,一种热血的竞技本能。对谭莘瀚他们而言,学校骑行社团那种骑游至上的氛围并不适合自己,在骨子里的竞技之魂的牵引之下,2017年他们参加了包括中国自行车联赛在内的知名业余赛事,结局自然相当惨淡,没有经过系统训练的他们,尤如菜鸟般被业余大神们“吊打”。

一番“摧残之下,谭莘瀚与小伙伴们虽然大受打击,但并未偃旗息鼓。在同场车友的推荐下,他们了解到,原来自行车坛有专门面向大学生群体的自行车赛事——环大九湖神农架国际大学生自行车挑战赛。“比不过业余大神,跟大学生比总不会这么惨吧。”抱着这股信念,谭莘瀚与小伙伴们再度出发,而这场比赛也成为长沙高校联队诞生的契机。

这次旅程为谭莘瀚他们打开了新世界的大门——还有以地区划分的高校自行车联队!散兵作战的长沙小伙伴们最终在36支车队中,以第21名完赛,这对谭莘瀚而言不失为一记重击。最令他难受的是,高校车友对他们的评价:“长沙车友装备好,就是骑不快”“车这么好平时应该就是拍拍照”……

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

痛定思痛,回到学校的谭莘瀚便决定成立一支高校联队,目标是湖南地区最具影响力、水平最高的高校车队。说干就干,谭莘瀚开始做起前期准备工作。组建车队第一步——车手,谭莘瀚通过与长沙各大高校的车协联系,瞄准那些竞技能力突出、影响力较大的大学生车手。

“几个人的精力有限,我们不可能一对一地影响所有长沙乃至湖南的大学生骑行爱好者。但我们可以通过联队,通过招募各高校有话语权、有影响力的那些车手,以点带面,辐射整个长沙高校。”谭莘瀚说。

组建一支车队,特别是一支高校车队,面对的挑战可不少。除了车手招募,拉赞助亦是一大难题。不同于一般的商业车队,高校车手面临着换届、毕业等无法回避的现实问题,成熟的商业车队那套模式无法套用其中。但反过来,这亦是一项优势,高校车队人员流动性大,亦为赞助商带来特有的商业价值。“最重要的是平衡和把握这种两面性,明确车队能为赞助商带来什么。”谭莘瀚表示。

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

得益于自身出众的组织能力,加上广州高校联队热心前辈的指导,2017年10月底长沙高校联队正式成立。

长沙高校联队成员来自湖南省内三十余所高校,成员包括一线队员、正式队员和荣誉队员三部分。一线队员即为车队竞技主力,成员皆为能力强劲的车手,享受车队资源全倾斜,目前共有五名车手,分别是:傅振轩(冲刺手)、吴健煜(队长、副将)、聂伟刚(爬坡手)、杨千斌(爬坡手)和左沂龙(综合选手)。正式队员即普通队员,可参加联队组织的定期团练/活动,同时也是车队参赛时的候补队员,目前人数在50名左右。荣誉队员即已毕业的联队成员,包括谭莘瀚。联队核心管理团队由荣誉队员及现役一线队员组成。

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

车手选拔方面,长沙高校联队自有一套标准。想要成为普通成员,那你的联队团练考勤需达50%,月骑行量至少500KM。“这套标准只适用于男生,我们对女生零门槛,只要你热爱骑行,认可长高联,我们非常欢迎。”谭莘瀚笑称。

正式成员想要晋级为一线成员怎么操作?首先得提交申请,车队核心管理层再根据其团练成绩、测试赛表现和日常表现来综合考虑,再经投票决出。“经过这两年的摸索,我们逐渐改进优化联队的晋升通道,不再以‘实力至力’为标准,更科学更合理。”谭莘瀚说。

值得一提的是,其中的测试赛暨湖南省高校自行车交流赛,联队每年会举行两场,面向长沙地区所有高校,设在高校开学后的一个月(一般在每年3月和10月),比赛形式都为ITT。

另一方面,联队会每周定期团练,一线成员需全员到场,且作为主力领骑控场,正式成员不强制出席但纳入考勤。谭莘瀚表示,团练既是成员的训练方式,同时也能带动长沙地区的骑行氛围。

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

除此之外,联队还会每月定期组织参与省内外相关赛事及活动,暑假组织周边小长途,将“骑行+旅游”的理念饯行其中。

而今,长沙高校联队已迈入第三个整年头,而作为创始人的谭莘瀚也已离开校园,迈入职场。纵使离开长沙,身在北京,谭莘瀚依旧心系联队。所幸的是,他从事的仍是体育行业,加上公司领导的大力支持,谭莘瀚仍以车队经理的身份负责的车队的对外运营事务。

在采访中,谭莘瀚大力推崇广州高校联队。“UbikeU可以说是中国自行车坛的黄埔军校,蒋平、龚子明、张栋良、陈主任等前队员现在都成为国内自行车业界的中坚力量,并持续在回馈母队。我们要做的也是这样。”

在谭莘瀚看来,目前,联队管理层要做的是搭建好框架,尽力协调好成员换届/毕业与车队管理之间的弊病,让之后的联队之路走得更平坦些。

“未来,我们想做全国最强的高校联队。”谭莘瀚期盼着,也努力着。

高校新势力|“湘”当给力的长沙高校联队

图片来源于长沙高校联队,如有侵权请联系删除

编辑:哈比罗

超级赛事险

热门评论:

2020-06-05 10:34 发表 背命搞的谭bbbbb

长高联牛逼

回复 9

2020-06-05 15:29 发表 暴风BUSTER

长沙的高校联队,现在基本已经成为高校联队中,实力最强,最正规的高校车队了,我也要开始在武汉组织自己的业余车队了,力争成为华中最强!

回复 6

2020-06-05 10:55 发表 W22066234201

2020-06-05 17:33 发表 D1RC

长高联牛逼

回复 3

2020-06-06 15:41 发表 VME

长高联加油 FIGHTING!!!

回复 2

最新评论:

2020-06-13 09:38 发表 阿昭有点难

感觉好牛逼

回复 0

2020-06-13 09:38 发表 阿昭有点难

感觉好牛逼

回复 0

2020-06-11 05:49 发表 向伟杰

飘码子被无情的抛弃了

回复 0

2020-06-10 16:24 发表 暴风BUSTER

1 娄重阳:

长沙的高校联队,现在基本已经成为高校联队中,实力最强,最正规的高校车队了,我也要开始在武汉组织自己的业余车队了,力争成为华中最强!

回复 6

2 W76873231199:

业余强队里 最便宜的运营费都过百万

回复 0

这个费用我已经了解到了,我有办法,谢谢你善意的提醒

回复 0

2020-06-10 10:43 发表 W76873231199

1 娄重阳:

长沙的高校联队,现在基本已经成为高校联队中,实力最强,最正规的高校车队了,我也要开始在武汉组织自己的业余车队了,力争成为华中最强!

回复 6

业余强队里 最便宜的运营费都过百万

回复 0

2020-06-10 10:43 发表 不羁的野马

2020-06-06 15:41 发表 VME

长高联加油 FIGHTING!!!

回复 2

2020-06-05 22:55 发表 暴风BUSTER

1 娄重阳:

长沙的高校联队,现在基本已经成为高校联队中,实力最强,最正规的高校车队了,我也要开始在武汉组织自己的业余车队了,力争成为华中最强!

回复 6

2 W11760234207:

现在的武汉高校联队骑行氛围也挺好的,小伙子们个个儿也很给力,训练也很努力!

回复 1

嗯嗯,谢谢

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2020-06-05 19:17 发表 文嘉豪

1 W40684234200:

长高联

回复 0

牛逼

回复 1

2020-06-05 17:33 发表 D1RC

长高联牛逼

回复 3

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