转会合集｜木兰加盟珍宝 吉尔伯特重返乐透

职业车手的官方转会窗口已于8月1日开放，许多大牌车手和车队预计将公布2020年转会及赛季的计划。由于大多数车手的合同只有两年，市场上有数百名车手，因此预计在未来几周，他们将与一些有才华的新星车手争夺2020年各车队的席位。

根据UCI规定，车手可以在8月1日至15日之间的赛季中期转会，而在8月1日至12月31日之间可以宣布两个赛季之间的车队变更。

迪穆兰转会荷兰珍宝 合约3年

珍宝车队宣布：汤姆-迪穆兰将在下个赛季转会到该车队，合约期三年。荷兰车队在社交媒体上发布的一段视频中证实了这一传闻。随后，迪穆兰效力8年的太阳网车队也发表声明确认这个消息。

“我们有一个梦想——赢得世界上最大的比赛，”视频中说到，“欢迎汤姆。我们将一起为我们的梦想而奋斗。”

普里莫茨-罗格利奇和斯蒂文-克吕伊斯维克是最强劲的GC手，他们将参加本月的环西，而乔治-本内特、劳伦斯-德普卢斯和托尼-马丁等都是这支荷兰车队中经验丰富的顶级车手。

迪穆林在周一晚些时候由珍宝车队发布的一份声明中说：“我期待着为这个目标做出贡献，赢得一场最大的比赛。我正在寻找一个新的挑战，而珍宝车队是最合适的车队。我很期待。我的自行车生涯是从荷兰拉波银行洲际车队开始的，这恰巧是珍宝车队的前身。这就是为什么加入车队感觉有点像回家。很高兴加入这支荷兰车队。”

迪穆林因膝伤错过环法已经有一段时间了，自从在环意上摔车后，膝伤就一直没有好。在环法期间，转会到珍宝车队的消息就传出，尽管当时车队和车手都否认这个消息。

有报道称迪穆兰和太阳网之间存在分歧，他对车队的发展、转会政策和伤病处理表示担忧。现在，他已经确认转会，接下来的时间专心养病，新赛季再出发。

8年后 吉尔伯特重返比利时乐透车队

菲利普-吉尔伯特将在本赛季结束后离开快步车队，加盟比利时乐透，合约期三年。37岁的吉尔伯特曾在2009年到2011年间在乐透效力了三个赛季。

今年4月，吉尔伯特在巴黎-鲁贝夺冠军，但他却缺席环法。据比利时媒体报道，快步车队并没有想要续约的打算，因此他最后转会至乐透车队。

“毫无疑问，我仍然想比赛，我很清楚我想要改变，”吉尔伯特在周一发布的一份声明中说，“最显然感兴趣的车队是乐透。我了解车队，很多车手和工作人员对我来说并不陌生，我知道这种精神，我将再次成为比利时车队的一部分。”

吉尔伯特曾在2012年至2016年在比利时乐透车队经理塞尔吉恩特的带领下担任主将。在跟随帕特里克-勒菲弗尔的快步车队三个赛季后，他现在又回到了乐透。

吉尔伯特在乐透赢得了他的第一个古典赛，2009年和2010年环伦巴第赛赢得冠军，并在2011年赢得了列日-巴斯通-列日赛。

他在快步车队增强了自己的能力，在2016年赢得了环弗兰德斯和本赛季的巴黎-鲁贝。加入乐透将增强车队的古典赛阵容，特别是在本赛季结束后，蒂什-贝诺特离开，加入太阳网车队。周一早些时候，维克多-坎佩纳尔特也将离开乐透，加入岱凯。

“在过去的几年里，我观察了车队，我认为他们可能在那些比赛中缺少一个真正的领导者。我想通过自己的表现，让其他车手变得更好，把车队提升到更高的水平。”吉尔伯特说。“如果他们能表现出自己的重要性，或者他们能赢，我同样感到高兴。”

吉尔伯特的合同将于2022年底到期，届时他将年满40岁，但塞尔-吉恩特坚信这位比利时人是值得投资的。

塞尔-吉恩特说：“他的年龄是一个相对的概念，你觉得自己有多大，就有多大。他仍然有强烈的欲望去证明自己，他是一个有进取心的人。即使他37岁了，仍然活跃在赛场上。”

勒朗格补充说，吉尔伯特的到来将有助于“单日赛中更清晰地展示车队的实力”。

吉尔伯特至今已经赢得了75场比赛，其中包括四场阿姆斯特丹黄金赛和三场大环赛的赛段冠军，以及新闻报环赛、瓦隆之剑、圣塞巴斯蒂安经典赛和巴黎-图尔赛。接下来，他将参加环西和世锦赛。

“在环西、世锦赛和环伦巴第，我希望在快步的最后时光，最好能取得一场胜利。”吉尔伯特说。

计时赛冠军坎佩纳尔特 转会至岱凯车队

岱凯车队宣布签下27岁的计时赛世界冠军维克多-坎佩纳尔特。

坎佩纳尔特本赛季赢得了两场比赛，分别是双海赛的最后一场计时赛和环比利时赛的第四赛段。在环意的个人计时赛段，由于最后出现机械故障，遗憾获得第二。

然而，他迄今最大的成就出现在今年4月。经过几个月的准备，坎佩纳尔特打破了一小时的世界纪录，在墨西哥的阿瓜斯卡连特斯维洛德罗姆赛道上，他创下了55.089公里的纪录。

2014年成为职业车手后，坎佩纳尔特先在弗兰德斯竞技车队效力，然后是珍宝车队，最后在比利时乐透车队呆了两年。

“我真的很期待明年和NTT的新冒险，”坎佩纳尔特在周一的一份声明中说。“今年早些时候，我和车队的接触非常积极，一开始是车手，然后是一些工作人员，后来是直接和车队经理道格拉斯-莱德。共同利益对双方都非常积极，我们不需要谈太多，就合作达成一致。我在乐透度过了非常棒的两年，这是一段非常积极的经历，离开车队真的很难过，但我真的很期待这个新的挑战。我确信这是我职业生涯中的一个进步，我真的很期待。”

莱德表示，坎佩纳尔特下个赛季很可能参加东京奥运会的计时赛，并补充说，签下这位比利时国家冠军是“非常令人兴奋的”。“我们的冠名赞助商NTT来自日本。因此，如果能让维克多向奥运金牌发起挑战，对我们来说将是一个美妙的时刻。”

Dimension Data的母公司NTT将在下个赛季接管车队的冠名赞助权，这是该公司的一次重大品牌重组。

贝诺特转会太阳网  合约两年

太阳网车队宣布蒂什-贝诺特将在下个赛季从乐透车队转会至该车队，合约期两年。

2015年，贝诺特成为职业选手并加盟乐透车队，在过去的5个赛季里一直与他们并肩作战。这位25岁的车手已经成为顶级古典赛车手之一。

第一次参加春季经典比赛时，贝诺特在环弗兰德斯中获得第四名，这是他在家乡比赛中取得的最好成绩。2018年的白路赛是贝诺特职业生涯的首胜，双海赛第四。

贝诺特参加了两场环法，2017年总成绩为第20名，今年在第九赛段的比赛中仅次于达里尔-英庇（绿刃），位居第二。

“我在寻找一支专业、科学的团队，在那里我可以在职业生涯中迈出下一步，这就是我选择太阳网的原因。我期待着加入新车队，我相信在未来的几年里我们可以取得一些伟大的成绩。我最大的目标是作为一名车手能有进一步成长和发展，并将其转化为团队的成果。”贝诺特说。

“我们很高兴贝诺特加入我们的车队，我们可以继续他的自行车旅程，让他成为最好的车手，”体育主管马克（Marc Reef）说，“我们关注他已经有一段时间了，过去已经和他有过接触。从他成为职业车手的那一刻起，他就向人们展示了他是一名优秀的车手，他总是能在艰难的古典赛中脱颖而出。他还在多日赛中展现了他的多才多艺，比如双海赛、环多菲内和环瑞士，证明了他是一个多么强大的车手。”

迈克尔-马修斯和阿斯比约恩-克拉格-安德森与车队的合同续约至2021年底，这使得太阳网车队在接下来的两个赛季拥有了一支强大的古典赛阵容。 

编辑：夏春花

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