弯折的三通 Devinci新一代Hatchet砾石自行车

来自加拿大品牌的Devinci推出了第二代Gravel自行车Hatchet。这是一家主要经营山地自行车的公司，公司附近都为复杂路况的砾石路，以及单向车道，因此Devinci在2016年决定开发当时新兴的Gravel自行车，这也是第一代Hatchet的由来。据Devinci称，之所以新款的Hatchet依旧没有女性尺寸，是因为新款车架几何设计，也同样适合大多数女性骑友。并且官方声称，新款Hatchet能容纳45毫米宽的700c轮组，但在使用中，实际可以兼容700c 50毫米宽的轮胎。

使用标准的40mm Maxxis Rambler轮胎，前叉位置的间隙还很富余。 

安装650b车轮后，最大轮胎尺寸为2.1英寸。与以往一样，轮胎和轮组的尺寸兼容，取决于轮胎充气时的最终宽度，这通常与其标称尺寸不同。

Hatchet LTD拥有完整的Shimano GRX套装，配有40T盘片。

Hatchet的铝合金车架版本，都搭配有Devinci全碳前叉，只有顶级型号使用的是1x套件、SRAM Rival套件及Apex套件。而其他型号则为2x套件，除Sora版本的48-32T盘片外，都为50-34T盘片。Devinci表示，Hatchet上的最小Q值为145毫米。

Devinci Hatchet几何 

对于XS尺码来说，Hatchet的头管角度为70度，座椅角度为74度，而M码则为71.5度 / 73.5度，L码为71度/73度，XL码为71.5度 / 73度，而前叉长度为430毫米。Hatchet碳纤维车架版本的上管比老款长，但铝合金车架版本的上管比碳纤维车架版本，短2-3毫米。

Hatchet的上管与后上叉的交界，有具有明显的弯折连接设计。铝合金车架版本的Hatchet有一个较长的头管，为冒险或通勤骑行提供了稍高的Stack。Hatchet使用的是直管座杆，没有后飘量，因此升降座管不会改变坐垫的前后位置。

载物架与挡泥板安装座都出现在铝合金车架上。 

Devinci Hatchet车架

Devinci称，M尺寸的碳纤维车架带有所有硬件及厚重的涂装，重量为1135克，Super Leggera前叉重量为460克。Hatchet没有限制骑手体重。而M尺寸Hatchet GRX LTD整车，带有标准的40mm轮胎的重量为9.32kg。Hatchet前后碟刹均为160mm，与前叉不同的是，后开叉的设计，允许骑友在骑行台上使用这款Gravel。

配备了50毫米宽的700c Maxxis Rambler轮胎，依旧能够顺畅运行。

Devinci并没有提供标准的650b车型，因为他们认为700c尺寸的车型可以满足大多数的车手。车架采用内走线设计，并且前部刹车的制动软管也是与大多数Gravel一样，从前叉内部穿过。碳纤维车架的下管内走线端口，有三个孔位，而铝合金车架则有四个孔位。

在铝合金车架上，碟刹，变速套件以及升降座管的控制线，都集合在五通位置，随后便分向各处。所以在五通的位置，设计有一个检修面板口，有助于日常的内走线检查与维护。

线管穿过五通后，继续穿过固定在每个车架内管中的泡沫管，避免摇晃时的异响，并优化装车效率。集成的聚氨酯可以保护车架底部，以及驱动侧后下叉免受打链的威胁。

车架还可安装三个水壶架，两个在车架主三角形内，一个在下管下方，并且还提供有一个上管配件包安装座，最终出厂的自行车上，都将配有齐平的螺纹螺栓。

升降座管控制器安装在握把处

顶级版本的Hatchet Carbon GRX LTD标配升降座管。并且Hatchet的每个车架都预留了27.2毫米口径的升降座管孔位，方便以后骑友升级。Devinci还表示，Hatchet提供有终身车架保修服务。

Devinci Hatchet价格

Hatchet Carbon GRX LTD：3299美元

Hatchet Carbon Rival 1：2499美元

Hatchet Apex 1：1899美元

Hatchet Sora：1299美元

Hatchet Carbon 105 11S：2899美元

Hatchet 105 11S：1999美元

Hatchet Tiagra 10S：1399美元

Hatchet Sora 9S：1199美元

Hatchet Claris 8S：1099美元

编辑：levvvvvv3000