ASO代表：愿意和环意一起在中国推广骑行文化

5月25日， 2019环法挑战赛﹒西施故里诸暨站的开幕式活动在浙江诸暨西施故里举行，宣布赛事活动正式开启。在开幕式现场，法国阿莫里体育协会（Amaury Sport Organisation，简称ASO）亚太地区事务总负责人高尔兹（Clement GALZY，Asia - Pacific Development Manager - A.S.O.）接受了包括野途传媒在内的众多媒体的采访。

在开幕式现场的高尔兹先生（Clement GALZY）

中国潜力大，发展快

自2017年环法品牌在中国落地以来，今年已是第三年。三年过去，高尔兹对中国市场愈发充满信心。“环法是世界第三大体育赛事，而所在地，欧洲的骑行文化和市场已经很成熟。相比之下，中国还有很大潜力，而这几年间中国骑行市场发展速度非常快，这也是为什么我们在诸暨举办了诸暨站——我们希望环法品牌更多在中国落地，希望让更多中国车迷们体验环法品牌。”

“中国在自行车这块有非常悠久的历史，而竞技方面则还处于一个发展阶段。我们希望能够陪伴中国这些骑行爱好者一起来发展骑行的市场，培养一个骑行的文化。这是为什么我们和艾德韦宣合作，一起培养骑行中国文化。”

愿意和环意品牌一起在中国推广骑行文化

在今年早些时候的4月22日，仅次于环法品牌的自行车赛事品牌——环意（Giro d’Italia），也在上海青浦宣布将落地中国。对此，高尔兹表示，中国骑行市场在飞速发展的阶段，他们（环意品牌）来到中国是一个非常正常的事情。

那么，环法环意两个自行车界最顶尖的赛事IP，一起在中国开拓，想必会有一个正面的竞争？对此高尔兹表示，“并不完全赞同这个说法。可能是会有一定竞争关系，但是我们并不担心——环意品牌是世界三大环赛之一，但也是排在我们环法之后的；而且他们现在才刚刚开始，而我们已经是第三年了。我了解到的是，他们目前为止并没有一个非常明确、详细的计划，比如什么时候举办赛事，具体路线怎么样。”

“与此同时，中国市场是很大的，我们也非常希望和他们（环意）一起在中国推行骑行文化，我们不存在竞争关系。”

据悉，环法品牌在中国的下一站赛事将是十月份左右位于云南的挑战赛（L’Étape），再之后就是上海的职业绕圈赛（Critérium）。

编辑：刘剑璞