UCI新规： 世巡赛女车手享受带薪产假

UCI颁布新规，2020年起世巡赛女子车队的女车手将享受带薪产假（三个月的全薪产假和五个月的半薪产假），同时规定了最低薪水1.5万欧元，之后逐年递增，至2023年与男子职业洲际职车队相同。

自行车联盟的董事艾里斯赞许了这一新规：“这是女性的基本权利，时代在改变，车手的待遇有了很大的提升，车队也越来越专业，成为母亲不应该阻止女车手成为专业运动员。”

UCI运动员委员会的车手代表解释了此举的原因：“我们这么做的原因是，我们常常可以看到很多合同里都写着‘一旦怀孕，合同终止’现在仍然有一些车队保留这条规定，这已经违反了欧洲的法律，所以即使在合同里写了，它也没有法律效力，反而给车队带来负面影响。遗憾的是，很多车手都没有意识到这一点。”

除了产假，UCI还规定了更高水平的保险。2020年女车手将享受健康险和生育险，而2022年，养老险也将纳入其中。女车手的待遇向来比男车手低，又因为生育生存环境更加艰难，世界冠军女车手莉齐·戴格南（Lizzie Deignan）今年也因怀孕而离开 Boels Dolmans 而转投崔克。 

另外2020年将迎来5支女子世巡车队，此后两年再增加10支共15支女子世巡车队。每支世巡车队的车手人数在10到20人之内。每支世巡车队牌照的持有时间在两到四年不等。2024年赛季，世巡牌照将根据累计积分分发，排名前五的车队拥有四年的牌照，排名第六至第十的车队则为三年，最后五支车队拥有两年。

编辑：Sherry