9月16日，中国路通·2018黄河口（东营）公路自行车赛暨山东省第四届沿海骑行大奖赛（东营站）在东营市东城新世纪广场鸣枪开赛。在备受关注的国际邀请组赛事中，来自森地客鑫元鸿车队车队的徐暄评击败一众亚洲顶尖车手，拿下这场颇具含金量的胜利，美利达挑战者车队的胡志超和康师傅高士特车队的王家豪分列二三名。
而后总决赛男子精英组的比赛中，前国家队悍将叶振超长距离突围，最终以近三分钟的巨大优势单飞夺冠，后方大集团冲刺中，赵瑞鹏略胜一筹拿下亚军，致敬城获第三。女子精英组赛事中，“小七”董艳霞又拿一冠，创造本届黄河口（东营）巡回赛四站三胜的骄人成绩，宋春晓和宗瑜分获亚季军。
最终男女公路精英组积分榜中，本站参加国际邀请赛的于世杰凭借前三站累积的179积分，拿下年度巡回赛男子精英组积分榜首，而董艳霞以460积分毫无悬念拿下女子精英组积分榜榜首，他们二人可立即注册为男女洲际队车手，并有机会预备参加决赛后国内职业赛。
总决赛山地组方面，陈宣道和王玉洁分别获得男女组别冠军。经此一役，最终郭文魁和王倩问鼎年度巡回赛男女山地组积分榜榜首，值得一提的是，他们将获得全程观赛一场国内职业赛（环福州），获得今年环福州VIP观赛款待，机票差旅食宿全包，还能为任意提供名额的职业获奖选手颁奖。
赛前的荣誉骑行环节
各组别成绩前三：
国际特邀组：徐暄评（森地客鑫元鸿车队）、胡志超（美利达挑战者车队）、王家豪（康师傅高士特车队）
总决赛男子公路精英组：叶振超（Lapierre车队）、赵瑞鹏（德州捷安特德聚仁鑫车队）、郅敬诚（个人）
沿海骑行男子公路青年组：朱国梁、齐学河、杨栋栋
总决赛女子公路组：董艳霞（河北捷安特恒德贸华车队）、宋春晓（志庆滚石女子车队）、宗瑜（个人）
总决赛男子公路大师组：杨长城（长城快客车队）、王海涛（个人）、左轩宇（力克车队）
沿海骑行男子公路中年组：徐庆伦、于学宾、姜新刚
总决赛男子山地组：陈宣道（青岛第九道车队）、郭文魁（志庆荣誉车队）、王晗（青岛大猪蹄子）
总决赛女子山地组：王玉洁（个人）、王倩（烟台机场国际酒店自行车队）、丁莉（长城快客车队）
中国路通·2018黄河口（东营）公路自行车赛是由山东省体育局、东营市人民政府主办，山东省自行车运动协会、东营市体育局承办，路通建设发展股份有限公司协办，上海万胜文化体育产业有限公司赛事运营的自行车赛事，赛程上属于城市绕圈赛，单圈40公里，国际组比赛距离为2圈共计80公里，而巡回赛总决赛和骑行大奖赛的相关组别赛程均为1圈。
本次国际邀请赛20支参赛车队分别来自欧洲、美洲、大洋洲、亚洲四大洲的120名参赛选手组成，他们分别来自德国、法国、英国、美国、澳大利亚、意大利、西班牙、荷兰、俄罗斯、伊朗、巴西、新加坡、哈萨克斯坦、菲律宾、马来西亚、中国等19个国家和地区。
比赛开始
大概是比赛刚开始尝试进攻得不到响应，这位外国车手做了个无奈的动作
在经过昨天的大雨之后，今天的天气较为凉爽，但风力不小，对车手而言这无疑是喜忧交加。8点整，国际邀请组率先鸣枪发车。发车不久主集团中就突围不断，而主车群则一直没有给他们机会。赛程过了10公里左右，123号选手森地客鑫元鸿车队王强突围，一度拉开100来米优势。后方大团发生一起小规模摔车，包括康师傅高士特车队和RT-速盟车队的多名车手受殃及，但这并没有影响大团速度，很快王强被追回。
比赛继续，大团中仍是试探不断，但一直没有形成具有威胁性的突围。主集团中，康师傅高士特、森地客鑫元鸿和美利达挑战者车队交替领骑，互相盯防着。大团中试探继续，以124号森地客鑫元鸿车队徐暄评和143号美利达挑战者胡志超为首的车手最为积极，但都被大团一一化解。
刘恩杰与高良的联手突围
国际友人Josh参加过许多国内比赛，包括今年5月在西藏巴松措的比赛，目前他在上海居住，常带队组织人数不等的自行车旅游项目
逐渐演变成为7人的突围集团
赛事过半，终于有两只兔子成功脱逃，他们是125号森地客鑫元鸿车队刘恩杰和132号康师傅高士特车队高良，在大集团内队友的压速配合下，他们的优势持续拉开。两人交替领骑，配合默契，在前方突围了较长时间。
比赛又过了10公里，此时大团中以81号莱瑙车队Joshua Leander Bauer为首的多名车手突出，形成一支十余人追击小组，刘恩杰和高良终究被追回。而后这支领先集团中又发生多次拉扯，46号伊朗力敏纳自行车队的SEYFOLLAHIFARD HASAN进攻，独自前冲，他的单飞一直持续到终点前11公里处，被后方6人追击小组抓获。
终点上的小团冲刺
两人一起庆祝实属罕见：冠军由徐暄评夺得，胡志超则获得亚军
大团冲刺姗姗来迟
孔文生
蒲小辉和伊朗捷酷富律业的车手过线后相互看了一眼
终点前10公里，此时大集团前方是一支七人领先集团，其中森地客森元鸿车队优势最大，拥有邱浩和徐暄评两名车手。最后5公里，七人兔子集团的优势24秒，主集团中有车手尝试突围追击但未果。终点前3公里，大集团发生摔车。最后500米冲刺，122号森地客森元鸿车队邱浩为队内主将徐暄评带冲，徐暄评开攻，美利达挑战者车队的胡志超迅速反应紧跟，并试图从右侧超越，但绝对速度不敌徐暄评，最终徐暄评夺冠，胡志超收获亚军，康师傅高士特车队的王家豪第三名过线。
男子公路精英组叶振超夺冠
男子公路精英组大团过线
赛后闲聊时间
观众一家子
国际特邀组前三
男子公路精英组前三颁奖
团体奖
获奖选手喷香槟
“面对很多国外职业车手感觉有点压力，今天比赛时速一直在50kmh上下，各个车队进攻都很积极；因为我们有我和刘恩平两个冲刺手，而在宝哥（赵贵宝）指导下今天我们的既定战术就是拼大团冲刺，所以拼冲刺我对自己还是有点信心的，很高兴最后能夺冠。”目前效力于森地客-鑫元鸿车队的徐暄平来自宝岛台湾，从今年2018年开始征战大陆赛场，在此前6月份的平潭赛上斩获精英组冠军，那是他在大陆赛场上获得的首个有含金量的冠军奖杯；如今，他手中有分量的冠军奖杯又增加了一座。“原本以为只是一场普通的小比赛，没想到规模、组织能力等等各方面都相当不错，有点职业比赛的感觉，我感觉非常不错。”
比赛中的胡志超
继徐暄评之后，获得亚军的是近几年在国内赛场出尽风头的，来自美利达挑战者车队的“小黑”胡志超。在最后的终点线前，胡志超是肉眼明显可见的落后于徐暄评小半个身位过线屈居亚军，但胡志超仍镇臂欢呼。“这场比赛不像之前比的业余赛，这次比赛有很多国外的国家队高手乃至现役洲际队车手，而因为彼此不认识导致也没人紧盯我们，这让我和我们车队反而比较放得开。最后获得亚军但仍然庆祝，是因为我觉得能在这样一个满是高手乃至职业车手的环境里夺得亚军已是相当不容易的事，对自己表现还挺满意的。”胡志超在此前国内比赛中常被认为是一个突围型的车手，历史战绩中各种“单飞表演”让人目不暇接；但在此前数月中胡志超一直在有意的增强自己的冲刺能力。“最后跟徐暄评拼冲刺输了没话说，他真的很强。在这样的比赛中能拿到亚军我已经很开心了。”
等待颁奖中，和胡志超谈笑风生的徐暄评（右）
在随后的男子山地组比赛中，此前曾在第一站现代畜牧业示范区，以及第二站河口站中均斩获冠军，来自志庆-荣誉车队的郭文魁，意外败给了青岛第九道车队的陈宣道。郭文魁也算国内赛场的“老面孔”了，在随后接受采访中他表示，“最近连续比赛作战确实状态欠佳，不过今天比赛本来就是以保总成绩为主，所以虽获得亚军但保住了总积分第一也还可以。”四站比赛过后在男子山地组积分榜上位列第一的郭文魁将获得两个月后前往环福州职业赛场的VIP观赛礼遇，对此郭文魁表示非常期待，“只要有时间我肯定会去福州比赛现场观摩学习的，我非常期待届时的福州之旅。”
在本站比赛女子公路组中再次斩获冠军的“小七”董艳霞，在全部四站比赛的该组别中共夺得三个冠军（如果上一站和王学丽携手过线也算冠军的话那就是包揽了），以绝对优势的460分总积分，成为黄河口东营自行车赛女子公路组的绝对王者。不过对于总积分第一可选择注册职业车手一事，董艳霞有所保留表示，“我现在有自己的工作生活，如果注册职业车手只是单一一场职业赛的时限，又或者不影响我在业余赛场参赛，那就可以接受；和职业女子车手们同台竞技我还是充满期待的。”
准备参加喷香槟的董艳霞
男子公路大师组比赛中，来自天津的多栖老将杨长城继第一站现代畜牧业示范区站后再次斩获该组别冠军。在该组别的冠军数量上，四站比赛中杨长城占了两席，而此前第二第三站比赛则由左轩宇获得冠军，两人的冠军数量一致，但根据规则在总积分上是左轩宇略胜一筹而获得环福州VIP观赛礼遇。“要是能获得积分第一我当然会很高兴，不过就算不能去我也不会感到失落，今天能获得冠军已经很不错了。”杨长城在天津经营有一家自行车俱乐部，同时自己也是个多年以来长期参加自行车以及铁人三项比赛的多栖老将。“我对这边黄河口东营比赛印象最深刻的就是办赛水平很高，主办方、工作人员及志愿者都对比赛都相当重视，赛事整体环境从赛道管理到各路口志愿者都相当不错。”
杨长城
左轩宇在男子大师组的大团冲刺中获得第一，也是该组第三
国内知名赛事体育公司万胜体育仍然担任本次中国路通·2018黄河口（东营）公路自行车赛暨山东省第四届沿海骑行大奖赛（东营站）的运营方。来自万胜体育的赛事总监李叶在接受采访中称，“东营迄今为止举办了十一届马拉松赛事，当地的体育氛围特别好，当地对体育赛事及旅游搭台吸引更多的国际关注的力量，在这一方面已有了很斐然的成绩；而自行车比赛也已经到了第三届，前两届由政府牵头举办，已经具有了一定的高度；今年通过专业体育公司，以市场运营的方式办赛，算是将赛事完全进入市场化运营的范畴以内了。”
“目前中国国内车坛，职业和业余之间没有接壤，并没有一个通道能使业余车手有与职业车手同台竞技的机会，我们希望通过越来越多的赛事，不再拘泥于职业赛和业余赛的划分。就今天的赛前我们可以看到，业余车手们与其它国家的国家冠军比拼也是有实力拿到冠军的，这对于业余车手抑或是这项运动的发展来说，具有长远的促进意义。自行车运动要发展，就需要越来越多的人参与进来，而在这之间，要有一个引导的桥梁作用存在，我们希望我们的赛事能成为这一个沟通的桥梁，能够使业余车手通过自己逐步的努力，能够达到这种能与国际选手同台竞技的机会，这是关于黄河口东营自行车赛‘N+1’模式上我们最希望做到的。”
编辑：Seven 7、刘剑璞
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