环法第八赛段,迪兰-赫鲁内维亨(荷兰乐透车队)继昨日获胜后,再度乱中取胜,梅开二度。安德烈-格莱佩尔(比利时乐透车队)和费尔南多-加维里亚(快步车队)分获二三名。
环法S8赛段前十
环法S8总成绩前十
总成绩方面,总成绩前十并无大多变化,但由于终点前16公里的摔车,丹·马丁落后一分多钟过线。
赛段海拔图
赛段路线图
本赛段全程181.5公里,比赛当日正值法国国庆日,赛程设有两个4级爬坡点及一个途中冲刺点,整体仍属于平路赛段。值得一提的是,比赛最后2公里有两个急弯,特别是最后600米的急弯,将是整场比赛的最大难点。
滕达姆早早退下,兔子集团两人突围几近全程
比赛发车不久,就有车手试图突围,但都被大团牢牢控住,直到30公里后,才有3只兔子脱蹿而出,他们分别是:法比安-格雷利耶(直接能源车队)、劳伦斯-滕达姆 (太阳网车队)和马尔科-米纳尔德(旺蒂车队)。很快,滕达姆退了下来,格雷利耶和米纳尔德继续突围,到了途中冲刺点时,格雷利耶略胜一筹,率先过线。
随着比赛的继续,赛程过了100公里,两只兔子的优势达到3分45秒。而大团也逐步开启追击步伐,以比利时乐透车队为主的几支车队提速,时间差慢慢缩小。两只兔子仍保持一定步调配合向前,值得一提的是米纳尔德所在旺蒂车队,在本届环法开赛以来,每个赛段都表现积极,为其赞助商谋得大量曝光,其中就包括国内骑行装备领导品牌森地客。
迪穆兰
加维里亚与萨甘
比赛时间差仍在不断拉锯,直至比赛最后20公里,兔子仍有1分20秒优势。又过了4公里,大团中发生一起小型摔车,涉及车手包括丹·马丁(阿联酋航空车队)、朱利安-阿拉菲利普(快步车队)和瓦朗-巴吉尔(财富银行车队)等车手。大团再度加速,米纳尔德在终点前10公里左右被抓回,格雷利耶一人在前方突围,而后方丹·马丁因摔车落后1分多钟,阿联酋航空车队除亚历山大-克里斯托弗外全数退下,帮助马丁追击。
终点前6公里,兔子被全数追回,此时丹·马丁集团落后37秒,他身边仅剩下两个副将。最后4公里,大团速度拉起来,各车队为热门车手卡位置,菲利普-吉尔伯特(快步车队)试图先突,达科在后方领骑追击。到了终点前2公里的直角弯,吉尔伯特退下,最后400米加维里亚开冲,萨甘卡位向前,格莱佩尔追上,不想赫鲁内维亨乱中取胜,连续获得两胜。
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