来自澳大利亚埃索维车队(IsoWhey Sports Swisswellness)的桑德兰(Scott Sunderland)在今天刚结束的2017第22届环兰卡威第一赛段比赛最终的大集团冲刺中,战胜一众冲刺好手,斩获赛段冠军的同时将总成绩黄衫和冲刺王蓝衫披挂上身。来自达科车队的吉本斯(Ryan Gibbons )仅次于桑德兰获赛段第二,来自NIPPO-凡蒂尼葡萄酒车队的马里尼(Nicolas Marini)获赛段第三,来自威廉车队的马雷茨科(Jakub Mareczko)获赛段第四。
环法风格的赛事用车车顶装饰
赛前一片欢颜笑语和谐之景
即将开赛
从瓜拉瀑布出发至瓜拉登嘉楼的第一赛段比赛全场124.8公里。来自登嘉楼车队的Nur Amirul Fakhruddin Mazuki在比赛中带头组织起了一支10人的突围集团,而他本人也是随后的突围中获得了总共8分的爬坡积分成功穿上代表爬坡王的红色领骑衫。突围集团无悬念在最后被大集团抓回,比赛也无意外的以大集团冲刺告终。
今年的环兰卡威是由宝马赞助赛事用车
在主集团中的意大利冲刺好手马雷茨科
热衷于控制主集团的意大利威廉车队
“拿下今天赛段冠军以及黄衫,对于首次在这边参赛的我们埃索维车队来说感觉很棒,我希望保持这个势头再下一城。”凯林赛车手出身的桑德兰在采访中说:“最后的冲刺是一片混战,不过我们车队把我带到了一个很好的位置。最后10km处发生的摔车就差那么一点就把我牵连进去,但我还是幸运的躲过了一劫,因此才得以完成最后的冲刺得胜。旗开得胜的局面给了我信心去再尝试拿个单站,不过目前能穿上黄衫我已经感到非常满足了,接下来的比赛我会尽可能去守住这件黄衫。”
比赛中的大团前部
来自泰国的泰国洲际车队车手在突围集团中领骑(名字有点太霸气,不过因为他们是泰国唯一的一支洲际车队倒也无可厚非)
“能站上领奖台对我和我们车队来说已经很不错了,不过我对于自己拿到亚军仍然觉得挺失落的。”赛段亚军得主,达科车队吉本斯在采访中称:“我的起步实际上还是慢了一丁点,这是自己获得亚军而不是冠军的直接原因。另外,最后10km的摔车就发生在我旁边,我应该是最后一个得以避开摔车的车手。总而言之,这样的结果仍然给了我希望在接下来的比赛中拿下某个赛段冠军——希望就是明天。”
夹道欢迎的马来西亚登嘉楼当地观众
季军得主,NIPPO-凡蒂尼葡萄酒车队的马里尼在采访中回忆道:“我们车队配合得很完美,队友们给我的帮助巨大。在最后200米我是和马雷茨科一起启动冲刺的,不过前面两人(桑德兰和吉本斯)简直像禽兽一样比我们还猛。后面赛程还长,我们会继续去尝试拿单站。”
赛段前三:埃索维车队桑德兰、达科车队吉本斯、NIPPO车队马里尼
总成绩黄衫和冲刺王蓝衫同时加身的埃索维车队桑德兰
所有荣誉衫获得者登台:黄衫+蓝衫的埃索维车队桑德兰,爬坡王红衫归属于登嘉楼车队Nur Amirul Fakhruddin Mazuki,而亚洲最佳车手白衫则由日本爱三车队的Shiki Kuroeda获得
明天将进行的从吉地出发至宜力的第二赛段比赛赛程208公里,属本届环兰卡威最长的一个赛段,同时也是环兰卡威赛道改革后的两个爬坡赛段中第一个爬坡赛段。
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编辑:刘剑璞
摄影:子齐
感觉那边得天气很好
马来西亚现在很热吗
骑车的比我开四轮还快
外国猛男多啊
还是国外的赛事比较好看
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